进入十一月份，有些骑电车上班的朋友，也开始发现，每年的这个时候，自己车子的电量好像就没有前阵子耐用了，之前充满电能骑三四天，现在两天可能就要充一次，也就是续航能力也变差了。而且这种现象会随着温度的下降逐渐明显，尤其是到了冬季更为严重。

比如在夏天充满电能够跑40公里，到了冬季能坚持到30公里就不错了。那么这是什么原因导致的？是不是电池坏掉了？别着急，先用这五种方法来试一试，说不定对延长电瓶的续航里程有帮助，尤其是第五个关键的时候很有用，我们一起来看。

首先，如果出现电车续航下降的情况，我们可以适当的延长充电时间，前面我们都说了，温度会影响电池的活性。同样的时间，假如夏天能够冲到95%的电量，到了冬天估计就只能充到75%。续航自然就不行。而我们通过延长充电的时间，就算充电的效率很低也能够弥补，只有让电池储存到更多的电量，才会跑得更远。但是这种超时充电的方法也要看实际情况。当充电器的指示灯变绿以后，续充的时间建议不超过一个半小时，避免过充损坏电池。

第二种方法，是充电的时候为电池做好保暖的工作，这时候你可能会问，这是啥情况？电池也需要保暖吗？是的，为电池做好保暖，就可以冲进去更多的电量，具体方法就是想办法增加电池的环境温度。怎么增加？就比如说我们人吧，天冷的时候，我们保暖的方法就是穿上棉服、羽绒服等等。电池也可以借鉴这个办法，也可以穿个专用外套，这样的话电池受到外界温度的影响就会越小，也会间接的增加续航。