也就是说，中国消费者想体验V3超充桩，等年底吧。

特斯拉在马斯克接手后，就如一条鲶鱼一样，打破了传统燃油车积淀百年以上所形成的固有格局。换言之，特斯拉就是要革“燃油车之命”。

然而，横亘在电动汽车发展之路上的“致命拦路石”就是“续航里程焦虑”问题。如今，特斯拉打出了“充电5分钟，行驶百公里”的旗号，掀起了“超充革命”。

那么，传统燃油车企又该如何应对？换电模式是否还行得通？留给国内造车新势力的时间不多了。