德系车可以说一直是很多消费者追捧的车系，质量好和操控佳的观点一直深入人心，而大众可以说是人们接触最多的德系厂商，进入中国市场多年吸引了一大批的粉丝，而前一段时间的一次碰撞测试却让大众的脸面都丢尽了，也揭开了大众质量好的“伪面纱”。今天这篇文章说的就是大众旗下最经典的车型，全球两厢车销量最多的-大众高尔夫。高尔夫可以说是家喻户晓的车型，凭借良好的操控和精致的外观这些年在国内外市场都打出了一片天下，而且目前还有很大的终端优惠，我身边的一个朋友就是高尔夫车主，下面看看他的用车体验。

朋友当时买车的预算在15万左右，15万以内落地最好，车型要求是想要一款动力好，操控好的合资两厢车，当时对比的车型有昂克赛拉和福克斯，经过一番对比朋友觉得大众高尔夫还是最符合自己要求的，昂克赛拉动力太差，福克斯三杠不想买，后来就购买了高尔夫1.4T自动舒适版，也就是1.4T车型中的最低配车型。朋友说大众高尔夫这辆车最吸引人的地方就是动力方面，15万左右落地动力空间都不差，而且两厢车操控感要比三厢车好很多，开起来有“人车合一”的感觉，而且还是全球车型。外观设计比较经典，适合改装，很多年轻人都喜欢。

朋友说大众车不光外观很大众，内饰同样很大众，整体来说还是比较满意的 大众高尔夫的内饰设计走属于运动简约风格，虽然看起来还是依旧浓浓的大众风，但是对比其他车型夸张的设计还是很耐看的，家人朋友们也觉得很满意。不光如此，大众高尔夫的用料还是很考究的，细节做工上也处理得很到位，配置虽说不高但能满足大多数人需要，像定速巡航，倒车雷达，EPB，倒车影像，上坡辅助，胎压报警，8寸中控大屏，AUTO-HOLD，17寸轮毂等均为全系标配，完全足够满足家用，座椅采用了皮布双拼的设计既不会冬冷夏热，又方便打理，运动风格的设计支撑感也比较强。

针对大家都比较关心的价格方面聊聊，朋友买的这款大众高尔夫是1.4T自动舒适型，也就是1.4T的最低配车型，在我们当地的一家大型4S店购买的，多方比价后最终裸车价谈到12.42万元，最终的价格，他本人还是比较认同的，因为整体落地价基本符合他15万的预算。提完车后实际用车上，朋友觉得这款高尔夫虽然看起来不大，但是第二排乘坐空间非常不错，两厢车操控感十足，很有驾驶乐趣，而且后备箱还支持分体放倒，出去玩的时候可以一边拉着东西一边拉着人丝毫不会拥挤。

总结：总体看来，朋友对于大众高尔夫这款车型还是比较满意的。他所购买的这款低配车型使用的是一台直喷1.4T的发动机，这款发动机最大功率为150Ps马力，最大扭矩250Nm牛米，发动机是大众的经典全铝发动机，技术还是非常成熟的，配备大众家族DSG双离合变速箱。可以说朋友对这辆车最满意的就是这套动力系统了，即使车上坐慢人的情况下，超车也非常轻松。目前开了2000公里，仪表盘显示百公里油耗可以维持在7.3L左右，整体来看也是非常不错了。