【卡车之家 原创】天是越来越冷，像东北很多地方的夜间气温已经低至零下5度左右，很多卡友也决定擦擦自己柴暖上的灰，接上电源，准备在夜间给自己取暖，但是对于尘封了一夏天的柴暖，你真的知道打开前要检查些什么吗？今天咱们就一起来盘点一下，使用前多注意检查。

很多卡友在使用柴暖之前，都会将柴暖的外壳擦得干干净净，然后按照往常一样将柴暖点燃，测试一下是不是还真的好用。可经过点火之后却发现柴暖并不能正常工作，大家便因此犯了难。

其实外壳的干净程度对于柴暖来说并不主要，柴暖内部是否干净才是决定柴暖好不好用的主要原因，这便牵扯到要对柴暖进行分拣查看内部构造。目前市售的主流柴暖基本构造大同小异，主要由外壳、电机总成、电路板、点火针、燃烧室、铝体、雾化网、温度传感器和加热针组成。

正常检查时，建议大家将柴暖从外壳内取出，拆卸掉电路板拆开铝体外壳的几颗螺丝便能够成功将整个柴暖进行分解，分解后能够看到电机总成、燃烧室、点火针和铝体内部。使用了一冬天并封存起来的柴暖会存在大量积碳。而且如果你的使用工况不好很多的杂物还容易被吸入柴暖内部将柴暖的雾化网等部位进行堵塞，所以拆开清洁还是相当有必要。

而且内部积碳过多，还会造成柴暖内部的燃烧一直处于燃烧不充分，久而久之柴暖会越用效果越差，最后索性不能使用。所以在此建议大家即使你的柴暖能够正常使用，也最好在重启之前把整个柴暖进行分解，清除一下内部的积碳和污泥，让柴暖能够清爽工作。

对于一些已经使用了很长时间的柴暖，已经拆开了，除了清除内部的积碳，还能对那些部件进行检查？

1、蜗壳风扇的间隙