汽车卤素灯由于亮度较低且颜色偏向于暖黄，被大家称为“蜡烛灯”。现在汽车市场竞争激烈，利润空间越来越小，汽车简配也不是什么新鲜事。都说紧凑型家用车考验的是厂家的成本控制，因此，很多厂商在自己入门级车型上都会简配，最为常见的就是阉割雾灯，像大灯这种必须的配置简配成卤素灯，通过这种方式来节约生产成本，挤出利润空间。现在别说是紧凑型市场，就是很多BBA入门车型也使用卤素灯。所以，有的人经常调侃：你那蜡烛灯还是把它换了吧！但是，很多司机就是宁愿一直使用原厂的卤素灯，不愿更换，原因有以下几点。

第一：不知道灯光可以更换

一部分车主对于汽车的了解并不多，除了开车外其他东西一窍不通，所以，少部分车主不知道汽车灯光可以更换和升级也正常，但是，这样的车主现在已经比较少了，毕竟当今汽修行业比之前发达得多。

第二种：卤素灯的寿命长

卤素灯虽然亮度较低颜色泛黄，但是也有它的优点，那就是寿命长。在原车配置的卤素大灯中，一般都不容易坏，很多车子开了好几年原车的卤素灯都还完好无损，而另外换的灯光寿命大多都没有那么长，且质量不好的灯光亮度还衰减，这是很多车主一只保留卤素灯的原因。

第三：卤素灯光穿透力强

卤素灯光穿透力比其他光源更强，在遇见下雪、雾霾、大雾等能见度低的天可以让司机更好地看清路面，这也是很多汽车使用卤素灯作为雾灯的原因，同时，对于厂家来说也可以节省生产成本，可谓是双赢。

第四：更换麻烦、价格高

卤素灯价格便宜 ，这是大家都知道的，10万元左右的家用车大灯几乎都以卤素灯为主。现在氙气灯和LED灯在汽车灯光中是主流，很多人买了汽车后升级灯光也直指这二种。但是，换换氙气灯就得换加装透镜，较麻烦，不加透镜是没有什么效果的，而换LED灯较价格较贵，很多车主都不愿花这个钱。所以，很多车主就将就原厂卤素灯使用，不愿换掉。

第五：不能过年检

汽车年检的重要性不言而喻，我国交通法明确规定，擅自改装车辆年审不予通过，而升级灯光也属于车辆的改装范畴，这个让不少车主吃了“哑巴亏”，不改灯光晚上开车感觉亮度不够，改了又过不了年审，因此，很多车主索性懒得去升级卤素灯。

现在城市环城道路都有路灯，如果不经常走高速，卤素灯也可以凑合使用，这也是很多人不愿换掉卤素灯的原因，你们的车有换过卤素大灯吗？大家有什么意见或建议，欢迎交流。