为了降低车主通行成本

广东取消了枢纽互通（即在不同高速公路相交叉的位置上，通过立交及各方向匝道形成的互通立交）匝道计费，合计减少收费里程84公里。

经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少，收费金额也会相应降低。

按现在来说，广东的高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”的。

但是2020年1月1日起

全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费。

收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”，ETC车辆分段扣费，收费金额取整到“分”。

举个例子

广深高速全程分段计费后，一类车合并收费金额为73.66元。

至于人工收费...人工收费车辆分段计费，出口合并收费，收费金额取整到“元”。

根据省人民政府《关于调整收费公路车辆通行费计费方式的批复》自2020 年1月1日零时起，全省高速公路（港珠澳大桥主体工程除外）调整计费方式，统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》（JT/T489-2019）。

按照新的车型分类标准

❶ 客车车型仍按照座位数分成4类，其中车长小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车调整为1类车。

❷ 货车和专项作业车均是按轴数与最大允许总质量分为6类车型。

客车、货车执行相同的收费费率。也就是说

❶ 4车道高速公路0.45元/标准车公里

❷ 6车道及以上高速公路0.6元/标准车公里（大型桥梁、隧道项目执行原客车标准车收费标准）