为了降低车主通行成本
广东取消了枢纽互通(即在不同高速公路相交叉的位置上,通过立交及各方向匝道形成的互通立交)匝道计费,合计减少收费里程84公里。
经行枢纽互通行驶不同高速公路的车辆收费里程将减少,收费金额也会相应降低。

按现在来说,广东的高速公路收费金额基本上是按照四舍五入原则取整到“元”的。

但是2020年1月1日起
全省所有高速公路、所有收费区间将按照实际行驶里程、费率标准精确计费。
收费金额统一按照四舍五入原则取整到“分”,ETC车辆分段扣费,收费金额取整到“分”。
举个例子
广深高速全程分段计费后,一类车合并收费金额为73.66元。
至于人工收费...人工收费车辆分段计费,出口合并收费,收费金额取整到“元”。

根据省人民政府《关于调整收费公路车辆通行费计费方式的批复》自2020 年1月1日零时起,全省高速公路(港珠澳大桥主体工程除外)调整计费方式,统一执行《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)。
按照新的车型分类标准
❶ 客车车型仍按照座位数分成4类,其中车长小于6米的8座和9座小型客车由原来的2类车调整为1类车。
❷ 货车和专项作业车均是按轴数与最大允许总质量分为6类车型。
客车、货车执行相同的收费费率。也就是说
❶ 4车道高速公路0.45元/标准车公里
❷ 6车道及以上高速公路0.6元/标准车公里(大型桥梁、隧道项目执行原客车标准车收费标准)


