英朗的外观看起来非常的大气，LED的大灯在夜间亮起来也是非常的犀利，车头中间反光的装饰条，也让车头看起来更宽更上档次。车头和大灯的组合看起来很犀利，日常行驶打开白色的日间行车灯不管是白天还是晚上，都非常的漂亮。英朗的内部空间非常的不错，不管是驾驶位还是后排，都能够保证一个非常好的乘坐感受，后备箱的空间也是非常大，日常采购买东西，也是非常的耐装。

主驾驶的左上位置是配备有一个眼镜盒，扶手箱的前端配有一个类似于线槽的缝隙，数据线连接在中控上之后，可以直接将充电的手机放在扶手箱里头不会压住线。英朗实际操控起来还是比较轻松灵巧的，每次出远门基本都得开一个多小时左右，一天跑个来回下来，并不会觉得很累。

其实英朗本身车子的自重不是非常的重，不过车子是带有车身稳定系统的，拐个急弯什么的车子也不会发生很大的车身倾斜感。车子的座椅还是蛮舒服的，整体的包裹感也不错，车子的隔音效果一般，速度跑起来，在车内能够听到轻微的噪音。新车到手的时候有一点点的异味，到手后通通风很快就没有了。

一般开车的话都是市区往返多一些，开的时间也比较久，很少碰到拥堵路段，所以油耗表现还算不错，目前基本上是在七个油多一点。最值得夸奖的就是这个车后排是有一个空调出风口，出风量还挺大的，可以非常快速的将整个车内的前后排温度都降下来，后排夏天坐着也会更舒服一些。