哈弗曾以一己之力彻底打破了国内合资车的垄断，位居SUV销量排行榜榜首，并连续上百个月蝉联SUV销售冠军。如果不是自身品质过硬，想必很难有这么高的成就。

小编买的是一辆艾尔斯灰色的第三代哈弗H6max,自从决定买车，各种声音就没有中断过。我不明白，他们有些人甚至都没有车，是哪里来的勇气说哈弗H6是如何如何的费油呢？这种费油的传说到底是从何而来？如今，买车已经3年，我还是想说，我买这辆车，没有后悔过。如果再给我一次机会，我还是会选择这款车。

H6费油的传说，应该是从第一代H6流传下来的吧。当时的第一代，国内汽车技术落后，引进的是国外技术，搭载着一台老旧三菱2.0L直吸发动机，老旧的技术，再加上这款车的空间大，质量也不轻，百公里11，12个油不也很正常吗？

经过产品的不断更新换代，直至研发出第三代，搭载了1.5T 7档湿式双离合变速箱的动力总成，整车质量又降低了44KG，采用了更多超高强度钢材，使这款车的油耗进一步降低。官方给出的综合油耗是8.5左右，但是小编开了将近15000公里，油耗B在7.8左右，国道最低在6.3左右，城市道路，堵车的时候在10.4L左右，用小熊油耗测试结果也相差不多。这样的油耗，跟合资车SUV比起来不会差太多。

另外，买这款车最多的人就是看中了它的空间和功能配置吧。虽然这款车定位为紧凑型SUV，但是实际上该车的空间和尺寸，已经赶得上一些中型SUV了。H6的功能齐全，全景天窗、前排无钥匙进入、远程启动、前排座椅加热等通通都有配备，L2 级自动驾驶辅助系统，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、主动刹车和全速域自适应巡航，尤其是360全景倒车影像。这样的空间和配置，比起合资车，是不是更能满足日常需要呢？

今时不同往日，我们应该用发展的眼光去看国产自主品牌汽车。中国在发展，国产汽车在进步。拜托，H6都发展到第三代了，还有人说它是油老虎。你真的了解它吗？可以不爱，但请别伤害。