AT胎，越野必备

我们都知道一分钱一分货，但是用在轮胎的选购上并不完全正确。虽然7、800甚至上千的轮胎用料、生产工艺、排水性、制动能力上是具有优势的，但是从上面分析我们可以看出，选择什么样的轮胎得看你长期跑的是什么路面。比如：米其林这样的名牌，其公路胎非常舒适，也非常贵，但并不耐磨，甚至比不上便宜的国产轮胎耐用，就看你侧重哪方面了。

3、心理影响:在这方面，它与轮胎本身无关，而是消费者的心理感知。一个7、800元的大品牌轮胎的车主心里绝对放心，这来自于他对品牌的真正信任。

我不知道你是否发现，如果你买了一个价值200或300元的轮胎，你只会在你付钱的时候才开心。如果你在高速公路上开车，你一天都不会感到轻松。购买7、800元的轮胎在购买的时候是痛苦的，可是在使用的时候每天都让人放心。从对品牌的心理信任来看，7、800元的轮胎会是碾压的优势，用“它”我就是放心，的确，价格肯定是决定品质的。

比如，像米其林这样的公司已经有100多年的历史了。100多年积累的无形资产(品牌价值)无法与一般企业相比。”一家国内轮胎企业的负责人表示。是的，这个品牌的影响力差异很大，这决定了轮胎产品的价格。我们已R215的普通轮胎为例，大家请看：

以上数据来源于京东，米其林轮胎价格是国产著名品牌佳通的2倍多，卖的还比你好

这点其实令我们的名族品牌是非常无奈的，即使现在我们很多数据上已经达到甚至超过了这些国际品牌，可消费者知道吗？相信吗？

的确，至少从综合性能测试数据、从参数上来说来看，国产产品性能是达到一线品牌的性能指标的。但是，消费者是非常怀疑数据的真实性的，就像我们的发动机一样，长安蓝鲸1.4T不管从动力、扭矩、还是热效率都超过了很多合资发动机，可是，大多数人们相信吗？答案是显而易见的，问问你们自己，如果钱够，你买合资还是长安，轮胎也是一样的。

其实说到这里，笔者也有迷茫的地方，厂家宣传都非常牛，不管是国产还是国际品牌都是各种吹，但真实情况又怎么样呢？我也希望我们的自主品牌越来越好，但或许只有自己用过较长时间才能有一定的发言权吧，这里奉劝大家千万别当参数党。