有车友有时候挪着离合器的时候加油门。
大家好,徐州老杨。老杨今天接待了一个车友,是慕名到这来。把这个车给我检查下什么问题吧。我试了一下他的车。当我问完之后我就发现有两个问题。
第一个事情,在他的思维当中,没有离合器的间隙。正好你来看一下,我们正常的情况下离合器是有间隙的,正常离合器我完全复位的,然后在拉离合器手柄的时候,到这个位置之前,离合器是不起到任何作用的。这个叫离合器的自由行程,如果没有这个自由行程,我把这个离合器调到这种情况,一点自由行程都没有了,这个状态的时候,你的离合器就非常容易烧。
为什么?因为你现在这个情况,即使离合器没有在工作,你如果在转动把的时候,这时候离合器就可能衔接上,甚至说离合器已经是一个微挪的状态,离合片不能完全在快速的结合上,就很容易把离合器烧掉。这个一定要注意,也就说什么呢?这个离合器,一定要有这种自由行程,我这个往里调自由行程,这一段是空的。我发现这个车友有一个问题,什么问题呢?他在骑车的时候有一个坏习惯,骑车时候他在满把抓住离合器,然后抓离合器时候还带一点劲,这样相当于没有离合器形成,或是微带离合器了,长时间这样开车,离合片肯定是很快就烧掉了。
正确的使用办法是什么呢?就是你要有手搭在这离合器上头,让离合器要有一个完全的放松状态,不能是略带一点,这样离合片肯定是很容易就烧掉了。
大家注意这两条,然后你在起步的时候怎么能更好的保护离合器?就起步的时候尽量快点点的让离合器,就说你松离合松离合起步松离合器,起起来了把离合器完全松掉了,这个时间越短你对离合器的磨损越小。切记有个坏习惯,有的车友干什么?挪着离合器,有时候可能心情高兴了,或者说有时候可能旁边有个人了,我可能让他知道我的车子存在了。挪着离合器的时候加油门,这是很毁离合器的一个行为。车友知道这个之后,离合器除了这调整以外,还有哪地方能可以调整?丁欢过来看一下,这下面还可以调整?基本上什么情况呢?下面调基本上就是一个粗的大的况位的调整,然后细的调微调是靠上层这块调整。大家一定要知道这个,当你看完老杨这个视频,然后把这些坏的习惯改掉,你的离合器,像本田这种车你几乎开不毁!
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