1、这辆车的外观确实不错，看起来很有档次。最让我满意的是它的安全配置，虽然是低配版，但倒车影像还算清晰可见，对于新手司机来说非常友好，而且油耗也比较低，经济性方面完全没问题。
2、哈弗h6是我第一次买车，以前没怎么开过这辆车，所以对于新手来说，还不太懂操控性和油耗。现在经过几个月的磨合，已经非常熟悉了，各种辅助功能都有，非常实用。
3、最让我满意的是，这辆h6的空间很大，坐在车里感觉非常宽敞舒适。而且这款车油耗也比较低，平均每公里7.2升左右。
4、最让我满意的是，h6在同级别车型中算是性价比很高的了。首先是外观，虽然只有十万多块钱，但看起来却一点都不便宜。其次就是空间了，我178 cm的身高，坐在后排完全没问题，再加上我们家里人都不胖，所以足够了。
5、最让他满意的是，h6虽然体型庞大，但是开起来却很灵活。尤其是在高速行驶的时候，更是给人一种非常稳定的感觉。而且油耗也不算太高，目前平均下来只有7.6升左右。
6、我对哈弗h6的性价比很满意，觉得物有所值。毕竟一辆10多万的 suv，能有这样的配置已经是不错了。而且我买车的时候，它还给我打了个折，最后还是挺划算的。
7、h6的空间是最让人满意的，虽然是紧凑型 suv，但轴距却达到了2738毫米。坐在后排可以翘起二郎腿，一点都不拥挤。车顶很高，完全没有任何压力，除此之外，它还有一些储物格和其他配置，实用性非常强。
8、最让我满意的是h6的性价比，这辆车本身就有很多优点，空间、动力等各方面都非常出色。
9、外观大气，运动感十足！中控台设计的很好看，简约却不简单！内饰也很豪华！而且操作起来非常流畅。座椅非常舒适，坐久了也不会觉得腰酸背痛！这辆车真是物有所值啊
10、最让他满意的，就是这辆车的外观和配置。前脸设计的很霸气，给人一种很有安全感的感觉！车身线条流畅自然，充满了运动感！侧面看起来更加饱满，更加时尚！配上黑色的轮毂，简直帅爆了！再过几年也不会落后！三大件的质量非常稳定，空调效果也很好！总之，我对这辆车还是挺满意的！
11、最让我满意的是h6的动力表现，1.5 t的发动机在高速行驶的时候，平均功率可以达到124千瓦。这辆车很省油，加满一箱油能跑上半个月。
12、哈弗h6最让我满意的就是它那霸气的外观，它很适合年轻人。尤其是前脸设计的非常大气，中网面积很大，配上 led大灯，看起来威风凛凛！
13、我最喜欢这辆车的外观，虽然每个人都有自己的看法，但是我更喜欢哈弗h6那霸气时尚的外形。
14、我对h6的空间还是很满意的，毕竟这辆车不大不小，里面的空间也比较宽敞。
15、最让他满意的是，这辆车的配置还算齐全，基本上该有的都有了。而且空间很大，一家人出门都不会觉得拥挤。
16、我最喜欢的就是这辆车的外观，看起来非常的拉风。而且油耗也很低，目前百公里油耗只有7.6升。
17、h6最让我满意的地方就是空间，作为一款家用 suv，它的后备箱很大，可以装下三个行李箱。而且坐在车里也不会太憋屈，反倒有更多的玩具供我们使用。
18、最让我满意的是h6的动力和油耗，开了这么久，油耗一直保持在8.5升左右。
19、我最满意的就是这辆车的空间，不管是前排还是后备箱，都非常的宽敞。
20、最让我满意的是h6的空间表现，坐在里面非常的宽敞舒适。不管是前排还是后座，头部和腿部都有足够的活动范围。
21、最让我满意的是，h6的配置很丰富，比如l2自动驾驶、全景天窗等等。
22、最让我满意的是h6的外观，作为一款 suv，它给人一种很大气的感觉。第二点就是这辆车的配置了，有全景影像、胎压显示等等。
23、h6是我人生中的第一辆车，经过两个月的用车体验，我对这辆车有了新的认识。首先它的空间很大，不仅能满足日常家庭使用，而且还可以带着一家老小出去玩，不管是载客还是载物，都是轻而易举的事情。另外，这辆车的操控性也让我很满意，开起来非常顺手，换挡时感觉到了力量和平滑，开起来非常自信。
24、空间方面，h6的空间还是很大的，后备箱里塞满了东西，非常实用。而且动力系统开起来也不会有太大的压力，变速箱配合的很好，底盘调校出色，开起来一点都不松懈，超车和加速都没问题。
25、哈弗h6最让我满意的地方就是性价比了，十万块钱买一辆紧凑型 suv已经很划算了。而且它还有五年的保修期，不用担心后续的保养费用问题。
26、最让我满意的是h6，作为一款 suv，它的体积很大，空间也很大，不仅适合家用，而且还能给人带来更多的乐趣。
27、最让我满意的是这辆车的外观，前脸看起来很霸气，而且还带着几分凶悍。再加上它的动力和空间等等，都非常不错！
28、h6的动力很好，我对它的性能还是比较满意的。作为一款家用 suv，空间大，油耗低，外观也不错。
29、我对哈弗h6最满意的就是它宽敞的空间和强劲的动力，毕竟当初买车时考虑到家里人多，要有一辆宽敞的车子，平时出门的时候也会方便很多。
30、我对哈弗h6的动力还是很满意的，1.5 t发动机确实不错。起步的时候加速很快，中段加速也很快，一点都不胖。
31、我对h6的空间还是很满意的，毕竟从尺寸上来看，它比一般的紧凑型 suv要大一些。前排和后座的距离都很宽敞，坐在里面也不会觉得拘束，双腿更舒服了。
32、空间宽敞，坐进去比前排舒服多了。后备箱很大，可以放很多东西。车内的布局非常合理，有中控台和档杆区域，方便使用。
33、最让他满意的，就是h6的性价比。首先，这辆车有三个主要部件，可以直接连接到中控台上，保证驾驶安全；还有各种辅助功能，比如360度全景、定速巡航等等。
34、作为一款 suv，h6的性价比让我很满意，第二点就是它的空间表现。在买车之前，我看过不少同级别的车型，h6的后排空间要比奇骏和天籁都要大，因此我对这辆车非常满意。
35、最让他满意的是，h6的空间很大，足够一家人出行了。再加上它的动力和操控性都不错，所以我觉得物有所值。
36、外观设计很大气，尤其是前脸的中网和车灯，给人一种非常霸气的感觉。而且它的内部空间也非常宽敞，坐在里面完全没有任何压力，舒适性也得到了极大的提升。
37、最让我满意的是这辆车的性价比，在这个价位上有很多选择，物美价廉。
38、我对哈弗h6的性价比还是很满意的，毕竟它不仅物美价廉，配置也很丰富。
39、这辆车最让我满意的地方就是它的空间，虽然定位是紧凑型 suv，但是它的体积还是很大的。后排空间也比较宽敞舒适。
40、我对h6的性价比还是很满意的，毕竟它在同级别中算是性价比最高的车型之一了。外观设计大气时尚，内部空间也非常不错，买回来后给我的感觉就像是家用轿车。
41、最让我满意的是h6的外观，非常的大气。第二个原因就是哈弗h6的质量很好，国产品牌的口碑一直都不错。
42、最让他满意的是，这辆车的空间很大，坐在里面也不会觉得拥挤。而且我的配置还挺多的，比如360度全景影像、定速巡航等等。
43、最让他满意的是，h6的空间比较大，坐起来也很舒服。作为一款 suv，它的体积并不小，但是内部空间却非常的宽敞，无论是前排还是后备箱，都能满足我们家用的需求。
44、h6这车的实力让我们全家都很满意，它的空间宽敞、乘坐舒适感也不错，还有就是动力表现非常出色，开着很带感。
45、最让我满意的是，这辆车物有所值。这款h6看起来很时尚，开出去也挺拉风的。
46、最让我满意的是h6的空间，车里有很多空间，足够一家人出行了。其次就是油耗了，一个月下来，我大概花了九百块钱左右，这已经快逼近b级车了！
47、最让我满意的是，h6的性价比很高。首先，它确实有着非常出色的表现，各方面都做得很好，特别是宽敞空间和强劲动力系统，完全对得起这个价格。而且油耗也不算太高，目前平均油耗只有8.2升左右，相当于一辆紧凑型 suv的油耗，要知道我平时开车还挺猛的，经常会遇到堵车的情况，但是即使如此，它的油耗依然能保持在7.5升以内，所以我觉得它的综合油耗真的超级厉害！
48、最让他满意的是，这辆车的外观很霸气，开起来也挺酷的。而且空间也不小，足够一家人出行了！
49、h6的空间是我最满意的，一家人坐在里面都不会觉得拥挤。而且动力系统也很给力，开起来非常的顺畅，无论遇到什么路况，它都能轻松应对。
50、哈弗h6是一款非常不错的 suv，设计得很漂亮。我对这辆车的外观还算满意，外形大气时尚，车身线条流畅，给人一种运动感。
内饰1、内饰我觉得不错，做工很好，整体看起来很有质感。车里的设计也是别具一格，哈弗h6给人一种年轻化、科技感和豪华感。
2、内饰设计的很简单，中控台看起来很有质感，最重要的是，它的功能非常强大。
3、内饰的设计，我觉得还是很有格调的。中控台采用了大量的软质材料，做工非常出色。中间一排的大屏幕就像是一块功能强大的平板电脑，使用起来非常方便。车机系统操作流畅，反应快，支持语音识别，既保证了行驶过程中的安全性，又提升了驾驶体验。
4、内饰看起来很有科技感，黑色的皮质材料为主，中控台设计简洁大方，按键简单，操作简便。
5、内饰设计得还不错，用料也不错。虽然有些塑料感，但是整体做工还算精致，并没有太大的粗糙感。
6、我对内饰的要求不高，只要坐着舒服就行。哈弗h6的材质还算可以吧，大部分地方都是软包，看起来一点也不廉价，而且车内的味道很小，比合资品牌更好，更实用。
7、内饰设计还是很不错的，特别是中控台部分。12.3英寸触摸屏，支持苹果 carplay和百度 carlife功能，使用起来非常方便实用。另外，这辆车在细节上也做了一些改进，有两个车门把手，有四个防夹手套。
8、中控台的设计我很喜欢，整体风格比较简约，12.3英寸触摸液晶屏幕实用性挺高。
9、中控台是塑料材质，方向盘也不是真皮。当然，这个价位的车，大部分都是这样的，看起来很普通。而且它的屏幕也有点小，不够清晰。
10、h6的内饰做工很不错，很多地方都用软皮包裹着，看起来很有档次。中控台的屏幕很大，功能也很齐全，使用起来非常流畅，整体设计简洁而时尚，充满了科技感和现代气息。
11、内饰的设计也比较豪华，车子的整体做工还是挺棒的。这款车的内饰设计确实挺大气，中控台也都非常漂亮。
12、内饰做工还算不错，中控台的设计也很有特色。唯一美中不足的是，这辆车刚买回来，就会有一股怪味。
13、h6的内饰并不是很豪华，也没有太多的科技感。中控台上的液晶屏幕看起来还挺大气的，就像是12.3英寸的触摸屏一样。这辆车使用了更加先进的人机交互系统，尤其是语音识别功能，可以让我们在开车时分辨出车载和接听电话，保证行驶安全。
14、我觉得内饰设计很普通，没什么亮点。车机系统不够好用，有时候会出现卡顿的情况。
15、我觉得这辆车的内饰设计很不错，中控台看起来很有质感，而且里面的配置也很丰富。
16、内饰看起来很有科技感，中控台也不是那种平庸的设计，而是更实用。还有一些物理按键相对含蓄，但操作起来并没有太大的阻碍，反应非常灵敏，给人一种非常舒服的感觉。我这辆车有360度全景影像和定速巡航功能，非常方便。
17、内饰很不错，我觉得还行吧！不过刚买回来的时候味道有点重。现在好多了。
18、车内的设计非常新颖，12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏看起来充满了科技感。
19、这辆车的内部设计很简单，中控台上有一个12.3英寸的触摸屏。不过总体来说，这辆车还是比较实用的，功能也比较齐全。
20、内饰设计很简单，看起来一目了然。中控台上的大屏幕吸引了我的注意力，功能齐全，操作灵敏，使用起来非常顺手。车门是软包，里面有皮革，方向盘是真皮做的，手感还不错。
21、我觉得这辆车的内饰很不错，内饰也很豪华。最重要的是，它的材质非常的舒服，做工和用料都没有问题。
22、我对这辆车的内饰还是很满意的，因为它整体看起来非常的协调。另外，中控台也变得更加立体。
23、我很喜欢这辆车的内部设计，因为它的材质非常的好。所有的按键都采用了中文，看起来更加的方便。只是刚买回来时，里面还会有一股难闻的味道。
24、我很喜欢这辆车的内部设计，虽然中控台看起来比较简单，但是却非常的高级。液晶仪表盘和中控屏都很不错，用起来也挺方便的。
25、内饰整体设计比较普通，材质也不是很好，但功能还算可以。12.3英寸的中控屏实用性非常强，语音识别系统出门在外，想听什么就说什么。
26、车内的设计让我很满意，一应俱全，中控台和仪表盘都是液晶显示屏，功能也非常丰富。不过因为用料的原因，车里并没有什么档次感，尤其是刚买回来的时候，会有一股难闻的味道，需要经常通风。
27、我觉得内饰设计还不错，内部空间很大，中控台也是液晶显示屏，看起来科技感十足。
28、内饰不错，用料也不错。中控台上有一块大屏幕，功能丰富，操作流畅，整体看起来很高档，使用起来也挺方便的。
29、内饰设计的还不错，比较新颖实用。但是我觉得中控屏有点小，而且功能也不多，总体来说还是很便宜的。
30、内饰方面，h6并没有什么出彩的地方，但是每一个地方都不会让人失望。我觉得这辆车很好用，既能满足日常生活的需要，又能节省开支。
31、内饰设计的很漂亮，中控台也很大气。不过，我还是觉得这车有点味道。
32、中控台设计得很不错，12.3英寸的屏幕看起来还挺大气的。用料也不错，手感细腻，做工精致，材质厚实。
33、我对这辆车的内饰很满意，设计也很漂亮，材质也很好，手感还不错。比如仪表盘和中控屏，都是液晶显示屏，看起来非常的清晰。
34、中控台上的液晶仪表盘看起来很有科技感，而且还有语音识别功能。虽然我用的不是太多，但这样的配置在国产车里也算是比较厚道了。
35、内饰整体设计风格大气，做工精细。我最喜欢的就是中控台上的液晶显示屏了，清晰度高达4 k，功能齐全，操作起来非常方便。
36、内饰方面，我觉得哈弗h6还是比较厚道的。至少在很多地方都有皮质包裹，看起来非常的高档。我最喜欢的就是这个大屏幕了，里面有导航功能，可以和手机互联，平时开车也不用低头找按键。另外，这辆车的仪表盘设计的很好，上面显示着一种赛车式的感觉，中控台的设计也让这辆车更加的科技化。
37、我对哈弗h6的内饰不是很满意，它没有什么高级感和豪华感，也没有什么科技感。
38、中控台设计的很有层次感，功能也很丰富。就是内饰整体看起来不够高级，显得太过简单。
39、我觉得这辆车的内饰设计很不错，虽然还是老样子，但看起来并没有什么太大的问题。
40、h6的内饰看起来简单大方，中控屏也很有科技感。而且车里还有一些功能，比如语音识别系统、倒车影像等等。
41、h6的内饰设计和用料都很好，但是中控台看起来太简单了，给人一种平庸的感觉。
42、内饰很简单，配置也不错，但是塑料的感觉太重了。有些地方做工还可以，但是整体用料就没有那么好了，而且中控台和门板上面都是硬邦邦的，触碰起来感觉很廉价。
43、车内的设计很精致，整体看起来很有档次。不过新车还是会有一些味道，需要开窗通风才能缓解。
44、我觉得内饰设计还不错，12.3英寸的中控屏和液晶仪表盘看起来很有科技感。
45、内饰方面，我觉得哈弗h6的设计还是很有科技感的，中控屏幕也比较大气。
46、我对哈弗h6的内饰非常满意，简约大方的设计给人一种家居的感觉。12.3英寸液晶仪表盘和中控屏幕看起来充满了科技感，使用起来非常流畅。皮质的座椅手感不错，柔软细腻，给人一种舒适的感觉。同时车机系统功能丰富，语音识别速度快，反应灵敏，导航、听歌都很好玩。
47、我觉得内饰设计挺不错的，很多地方都是软包。唯一美中不足的就是车里有股怪味，开了几天之后感觉好像没什么用。
48、内饰设计还不错，就是味道有点重。我当时试了好几种车，发现h6的内饰都很一般。
49、内饰我觉得还不错，虽然这个价位的车很多都是塑料的，但哈弗h6给人一种简约风格，可能是因为它看起来更有设计感。
50、这辆车的内饰看起来很普通，用料也不是很好。方向盘和座椅都是真皮做的。
动力1、1.5 t发动机的最大扭矩可以达到285牛米，虽然看不出它是涡轮增压，但加速起来却丝毫不逊色于自吸车型。我这辆1.5 t低功率版的h6，在日常生活中已经足够了。
2、动力方面，我觉得够用了。起步很快，在市区里开着车，一点都不拖泥带水。加速的时候反应也比较灵敏，超车变道的时候，他都能快速反应过来。
3、哈弗h6的发动机是家用 suv中最好的，所以它在同级别中很有优势。变速箱匹配得非常好，开起来感觉不到换挡的顿挫，加速的时候没有任何延迟，非常的顺畅！
4、我觉得1.5 t的动力很强，开起来也不会有什么挫败感。而且它还能加速，超车的时候非常快！
5、动力很强，1.5 t的发动机是家用轿车最好的选择，完全可以满足家庭使用。
6、1.5 t发动机的动力表现还算不错，在城市里超车完全没有问题。起步加速之后，它的速度非常快！而且我这个人比较喜欢追求驾驶激情，所以对动力要求很高，哈弗h6能满足我的需求。
7、动力是最大的优势，虽然h6的车身很重，但发动机的性能却非常出色。变速箱和发动机配合得非常默契，几乎没有任何的顿挫感，整体感觉非常平稳。
8、动力是我最满意的地方，虽然排量不大，但是油门一踩，车子就冲了出去。在高速上开着还挺过瘾的，只要给油，那种推背感很明显，超车也比较轻松。变速箱和发动机配合得非常好，换挡时没有任何顿挫的感觉，加速的时候也能保持平稳，驾驶起来非常顺畅。
9、这辆车搭载了1.5 t涡轮增压发动机，虽然不是很给力，但也足够了。
10、动力还是很不错的，虽然是1.5 t发动机，但是加速起来却没有丝毫的吃力感。
11、1.5 t的发动机，足够日常使用了。虽然不是很快，但是在城市里开起来还是绰绰有余的。
12、这辆车的发动机是1.5 t，但是因为是涡轮增压，所以在日常生活中并没有太大的问题。如果是爬坡或者超车的话，他们就会失去接应了。
13、1.5 t发动机的最大功率是169匹马力，在高速行驶的时候，可以明显的感觉到后半段的加速能力并不强。
14、我觉得哈弗h6的动力还是不错的，1.5 t发动机是低功率版本，但是性能并没有受到太大影响。变速箱换挡很顺畅，几乎感觉不到任何的顿挫。
15、这辆车的动力很强，发动机是1.5 t涡轮增压发动机，马力169匹，开起来一点都不费劲。
16、这辆车的动力还算不错，1.5 t的发动机完全够用了，起步很快，一点都不拖泥带水。变速箱是双离合，换挡速度比较慢，换挡的时候需要反应几秒钟，如果你想超车的话，油门踩得更深一些，动力也会跟得上。
17、动力方面，我觉得够用了，虽然是1.5 t发动机，但却丝毫不逊色于2.0t车型。在起步的时候，涡轮增压会有一种强烈的爆发力，加速的感觉很好，超车也比较轻松。变速箱和底盘都很厚实，没有任何松软的感觉。
18、动力还行，一开始的时候并没有太大的感觉，但是到了后期加速的时候，他明显感觉到了推背感。
19、我买的是1.5 t，动力还算不错，起步和超车都很轻松，没有任何压力。
20、1.5 t发动机的最大扭矩可以达到285牛米，这样的数据足以说明它在国道上行驶是绰绰有余的。而且在红绿灯处起步的时候，我并没有感觉到任何吃力的情况，总体来说还算不错。
21、这辆车的动力很好，起步的时候加速也不是什么难事。在城市里超车都没问题，加速和换挡都很顺畅，对于我们家来说已经足够了。
22、这辆车的动力很好，一踩油门就能感觉到加速。在高速上超车并不困难，超车也比较轻松。
23、我觉得哈弗h6的动力系统很强，起步的时候感觉还不错，但是到了后期加速的时候，动力就没那么强了。
24、1.5 t发动机的最大功率是124，再加上285牛米的扭矩，这辆车的整体表现还算不错。
25、1.5 t发动机的最大功率是124 kw，扭距285牛米。平时在市区里开着车，油门一踩油门就能加速。偶尔跑长途，它也不会让我失望。
26、1.5 t发动机，最大马力169匹。配上双离合变速箱，开起来还是很给力的。一般情况下，他都能在城市里自由活动，加速超车并不困难。就算偶尔出去玩，爬坡也是轻而易举的事情。
27、动力方面，我觉得挺好的。1.5 t发动机在低速行驶时能提供更大的扭矩，平顺性也会更好。变速箱使用了双离合，换挡效果非常好，没有任何顿挫。
28、1.5 t的发动机，足够日常使用了。唯一美中不足的是在低速时，发动机会有些嘈杂，但也就是这样了。毕竟低配车型都是带涡轮增压的，虽然功率参数上没那么强，但是实际驾驶体验却很好。
29、1.5 t的动力很好，虽然排量不大，但是在城市里开起来还是绰绰有余的。
30、我这车是1.5t的动力，一般用来市区代步使用已经够了，偶尔出去自驾游，在高速上面开起来也没有压力。
31、我这款是1.5t的低功率版本，不过性能还算可以，车辆的扭矩达到了出色的转速，马力也有169匹，开起来挺有劲的。变速箱是双离合，用的常规模式和手动模式都很一般，经济、标准和运动三种模式切换之后最适应自然是工作状态，比较顺畅，没有顿挫感。
32、我觉得哈弗h6的动力表现还算不错，1.5 t发动机最大扭矩285牛米。作为一款家用轿车，它的起步并没有太多的肉感，加速也很给力。在城市里开着车，换挡时没有明显的顿挫，开了两次高架之后，我就完全沉稳下来了。
33、动力表现还算不错，毕竟是1.5 t涡轮增压发动机，起步很快，加速也很稳定。
34、动力方面，我觉得还不错，主要是因为它能输出高功率1.5 t涡轮增压发动机。所以平时开起来很轻松，超车也没什么压力，唯一的缺点就是变速箱不太顺畅，换挡有些慢。
35、我觉得哈弗h6的动力很强，加速起来也很轻松。而且这辆车在高速上行驶的时候非常平稳，没有任何的抖动和漂移感，即便是超车，也能给我带来更好的驾驶体验。
36、一开始的时候，他还有些犹豫是不是要买1.5 t的车，因为这辆车是用来上班的，或者是自驾游的。但是当车速达到80-100之后，它就会变得疲软了起来，动力方面并没有太大的感觉。反而我认为，在城市里加速超车，会比较轻松。
37、一开始，我对1.5 t的动力还是很满意的。在城市里走走停停都不会有太大的问题，起步比较平稳，超车也比较轻松，只要给油就行了！
38、我买车的目的很简单，就是为了日常生活和商务使用。h6在动力方面并没有太大的问题，1.5 t发动机完全可以满足家庭需求，而且油耗也不高，这让我对这辆车产生了浓厚的兴趣。
39、1.5 t的动力系统，足以让我在日常驾驶中有很大的信心。尤其是起步阶段，油门踩下去之后，涡轮增压系统就会“嗷呜呜”的往前冲，这时候只要轻点油门，车子就能获得不错的加速度。当然了，也不需要太过深踩油门，毕竟1.5 t发动机功率参数并没有太强的爆发性，所以在城市里面开着小绿叶还是没问题的，毕竟h6的重量和尺寸都比较大。
40、我对这辆车的动力很满意，在城市里开起来也不会有太大的压力。超车和加速都是轻而易举的事情，只要给油就行了。
41、1.5 t发动机的动力还是很不错的，我对这辆车的动力还算满意，平时开起来也挺给劲的。
42、我这辆1.5 t的低扭很给力，加速起来一点都不拖泥带水。在市区里超车是轻而易举的事情，一脚油门就能踩到底。
43、1.5 t发动机的最大扭矩可以达到285牛米，这个数据足以说明它在起步方面的表现。变速箱很好控制，换挡也很流畅，加速的时候没有任何卡顿的感觉。
44、动力表现一般，起步比较慢，中段加速也不是很快。和1.5 t的差距还是有点大。
45、这辆车的发动机是1.5 t，对于我来说已经足够了。平时在城市里开车都不会有太大的问题，超车也很轻松。变速箱和发动机配合得非常好，加速的时候没有任何的顿挫感，动力输出稳定而流畅，整体驾驶感觉非常舒适。
46、1.5 t的发动机在这台车上的表现还算不错，但是低速行驶的时候会出现明显的顿挫。
47、这辆车的动力很好，因为我们买了一台1.5 t发动机，虽然是最低配的，但是功率还算不错。偶尔在高速上开起来也挺刺激的，超车和变道都没问题。
48、这辆车的动力很足，平时开起来也不会有什么挫败感，起步的速度也比较快。
49、这辆车的动力很强，起步也不算太慢，加速和超车都是轻而易举的事情。
50、我买车主要是为了上下班，平时不需要开太快的速度。但是有一种自信，即使是在高速上超车，也能轻松地超过100公里。
外观1、外观很大气，我个人比较喜欢这种简约的设计风格。前脸看起来更加的宽厚饱满，给人一种非常强烈的视觉冲击。
2、哈弗h6的外观设计比较新颖，整体造型更具吸引力。我觉得国潮版还是挺不错的，尤其是前脸和尾部设计。
3、这辆车的外观设计很符合我的口味，看起来比较年轻，充满了运动感。所以我觉得这辆车还是挺帅的，至少在我心目中，它就是一款性价比极高的 suv！
4、外观很漂亮，设计也比较简单。不过相对于那些昂贵的车型来说，这辆车在细节上并没有太大的优势。
5、外观是哈弗h6最大的卖点，这也是我买这辆车的主要原因之一。前脸看起来很有攻击性，中网采用了贯穿式镀铬装饰，给人一种强烈的视觉冲击感。车身侧面线条简洁流畅，低矮的腰线和双色轮毂，给人一种年轻化、运动型的感觉。尾部造型更加饱满，两侧的尾灯也非常漂亮，在夜晚打开后，辨识度极高！
6、h6的外观是国潮版本，整体设计比较简单大气。唯一让他有些不满意的就是车漆太薄了，给人一种刮花的感觉。
7、我买的这款车是哈弗h6全新一代第三代家族设计语言，整体看上去就非常有气势，大灯和中网的融合度很高，采用了矩阵式排列。同时极具科技感的中网、轮毂造型以及车尾地台等细节也都十分耐看，从侧面看运动氛围很浓
8、外观设计非常漂亮，哈弗h6是一款很有创意的车型，造型时尚大气，符合我们年轻人的审美。
9、外观设计我很喜欢，整体造型比较大气时尚，前脸看起来很有个性。侧面线条流畅，给人一种运动的感觉。车尾贯穿式尾灯非常漂亮。
10、我买的这辆h6，是家族式的前脸，看起来非常的大气，很有质感。车身侧面线条流畅，17寸的轮毂更是给人一种运动的感觉。
11、外观设计的很漂亮，前脸也很霸气。车身线条流畅，轮毂更是给人一种运动感。
12、外观是哈弗h6最大的卖点，它采用了家族式的前脸设计，进气格栅和车灯都很有辨识度。
13、这辆车的外观设计很有辨识度，我最喜欢的就是它那贯穿式的尾灯，看起来非常漂亮。
14、前脸和尾部的造型都很不错，哈弗h6的外观设计一直是国产 suv中的佼佼者。
15、外观设计很有特色，大面积的六边形中网几乎占据了整个前脸，进气格栅也变得更加简洁，让它看起来更加立体。
16、前脸采用了哈弗家族的设计，整体看起来很大气。细节处理得非常好，车身两侧的腰线贯穿到了尾灯上，给人一种强烈的运动感。
17、我觉得哈弗h6的外观很时尚，虽然是经典款，但看起来还是很有气势的。
18、外观设计还是很有辨识度的，前脸和车灯看起来都很霸气，侧面线条流畅，给人一种运动的感觉。
19、外观的设计比较漂亮，车子颜值特别高，外观的做工还是挺大气的。这款车的车头部分看起来确实很霸气，比较喜欢这种风格。
20、外观是我最喜欢的，前脸大气上档次，车身硬朗线条流畅饱满，运动感十足。
21、外观设计的很漂亮，哈弗h6看起来更年轻了，我觉得这辆车比较适合90后。
22、我很喜欢这辆车的外观，虽然不是那种一眼就能看出来的，但是它给人一种沉稳大气的感觉。
23、外观设计比较大气，哈弗h6的前脸是家族式的，看起来很有辨识度。
24、这辆车的外观非常大气，前脸采用了哈弗家族一贯的格栅设计，上面有两条镀铬装饰。侧身看起来很饱满，线条修长，给人一种优雅而又运动的感觉。
25、这辆车的外观很大气，一眼就能看出来。h6是我见过的同级别中最漂亮的车之一，开在路上肯定会引起很多人的注意。
26、前脸的中网非常大气，矩阵式的车灯也很亮眼。侧面造型修长，双色轮毂很漂亮。
27、哈弗h6的外观还算不错，前脸设计得很时尚，侧面看起来更加饱满，车身线条流畅，给人一种运动的感觉。
28、外观上，哈弗h6给人一种大气的感觉。而且前脸的中网设计也很有特色，虽然我买的是最低配的车型，但是看起来还不错。
29、h6的外观很大气，给人一种很有吸引力的感觉。这辆车看起来威风凛凛，开出去也挺帅的！
30、外观设计还算不错，前脸和尾部的大灯都很有辨识度，我觉得国产车现在能有这样的设计已经很不错了。
31、外观设计我觉得挺好看的，前脸和车尾都是比较时尚大气的。而且轮毂造型也不错，双色的喷涂显得更加高级了一些。
32、前脸设计比较硬朗，整体造型比较大气，两侧的进气口看起来很有气势。
33、前脸的中网非常大气，六边形的设计给人一种硬朗的感觉。侧面线条简洁而动感，双色轮毂充满了运动感。
34、我觉得这辆车的外观设计很有辨识度，整体看起来很时尚。前脸的中网和六边形进气格栅显得非常霸气，两侧的大灯造型也很犀利，轮毂更是让人赏心悦目。
35、前脸是最经典的h6，车身线条流畅，标志性的家族式设计让人眼前一亮。
36、我觉得h6的外观设计很大气，尤其是前脸，中网和车灯都给人一种特别运动的感觉。
37、哈弗h6的外观设计很漂亮，尤其是车头的设计。整体造型非常大气，轮毂也非常运动。
38、这辆车的外观很符合我的口味，虽然大街上见过太多太多的东西了，但是h6在我眼里还是很不错的。
39、这辆车的外观很大气，前脸看起来很有辨识度，进气格栅很宽，造型也很霸气。
40、哈弗h6的外观是毋庸置疑的，这辆车看起来很有气势，前脸设计的很有个性，中网更是充满了科技感。
41、外观大气，霸气。我很喜欢这辆车的前脸，进气格栅是六边形的，上面还有两个闪亮的标志，看起来非常的显眼。
42、这辆车的外观很霸气，我和家人都很喜欢。前脸采用了哈弗最新设计语言！侧面腰线流畅自然，充满了运动感！尾部贯穿式 led尾灯，看起来赏心悦目！
43、前脸的中网采用了哈弗家族一贯的设计风格，不过这样的设计看起来还挺大气的，两侧的车灯也是 led光源，晚上开着更加醒目。
44、我很喜欢这辆车的外观，特别是它的前脸设计，中网面积大概有六根镀铬装饰条。矩阵式的 led大灯看起来非常犀利。
45、外观很大气，虽然是 suv，但看起来并不笨重。哈弗h6的车灯设计也非常独特，就像是两个鹰眼一样，犀利而有神。
46、外观大气，给人一种成熟稳重的感觉。前脸是哈弗家族的标志性设计，虽然不是很抢眼，但也算是别具一格了。车身侧面线条流畅，充满了运动感和力量感，我喜欢这种简约风格，看起来更有档次。
47、我对h6的外观还是很满意的，毕竟这辆车给人一种沉稳大气的感觉。不过，他并没有选择更高级的颜色，而是选择了最低端的黑色。
48、外观上看起来非常的大气， led车灯也很亮。侧面看去，h6的线条十分饱满，给人一种运动、年轻的感觉。
49、前脸和尾部都很有辨识度，我选了一款白色的车，因为这是最低级的，标志性的 led大灯，晚上开起来非常安全。
50、哈弗h6的外观我还是比较喜欢的，看起来简单大气，不会太复杂，也不会太夸张。
越野1、方向盘很轻，比我以前开的那辆捷达要好太多了。不过在高速上还是有点飘逸，底盘也不错，没网友说的那么夸张！毕竟suv的重心比轿车要低一些，转弯半径也要大得多。
2、操控方面，我觉得h6的转向力度轻盈，底盘不高，但是在城市里开起来却很稳定。
3、操控感觉还不错，首先是方向盘很轻，转弯也很灵活。其次就是底盘比较稳定，过弯的时候没有太大的侧倾，轮胎抓地力也不错，开起来非常平稳。最后就是这个配置了，倒车影像、自动驻车、上坡辅助等功能都很实用。
4、操控上没有什么大问题，毕竟这台车的车身尺寸就比较小一些，而且底盘也足够扎实稳重。
5、这辆车开起来很舒服，方向盘也不重，单手就能控制。转弯的时候不需要踩太深，转弯半径很小，而且转弯速度也比较快。
6、我觉得h6在操控上还是不错的，转向很轻松，而且底盘也比较扎实，开起来有种高级感。
7、这辆车开起来还挺容易的，方向盘很轻，转弯也不费劲。而且它的辅助功能非常多，有全速巡航、360度全景影像等等。
8、操控性也是h6一大亮点，虽然是我人生第一辆车，但却没有想象中的那么难驾驭。车子开起来很轻松，在城市里开着也挺灵活的。只要能认清自己的坐姿，感觉到安全，转向刹车都很灵敏，还有辅助功能和倒车影像，对于新手司机来说非常友好。
9、这辆车开起来很轻松，坐在驾驶座上也不会觉得累。我买的是一款低配版，功能齐全，刹车和油门都非常灵敏，开起来很轻松。h6还有自动驻车、陡坡缓降等功能，使用起来更加方便。
10、方向盘的转向非常精准，而且在这个价位上还有l2级别的自动驾驶辅助系统，我觉得这是一种很好的体验。
11、车子在转向的时候会有一点盲区，需要适应一下。方向盘手感很好，转动起来也比较灵活，而且方向盘上还有电动助力，开起来非常轻松。油门和刹车踏板都是线性的，踩上去的感觉并不突兀。底盘悬架支撑：前排座椅可以调节，后排坐两个人绰绰有余，但是中间位置太高了，坐久了肯定会累，尤其是现在这种情况，坐在中间就没那么舒服了。
12、我觉得h6的操控感还是不错的，转向轻盈灵活，底盘扎实稳定。车身稳定，高速行驶时车身不会飘浮，转弯、停车都很方便。油门和刹车踏板反应快，不用踩太深，踩一点就能给到你想要的动力，而且配合巡航系统确实很好用，高速上开起来也挺舒服的。
13、操控还行吧，就是感觉方向盘有点重了，转弯的时候不太灵活。除此之外，其他地方都很舒服。
14、操控性还行，方向盘很灵活，手感也不错。就是转弯的时候有点小问题，其他都没什么大问题。
15、这辆车的操控还算不错，虽然是 suv，但方向盘却很轻盈。原厂有全景影像和倒车预警系统，在停车时会自动巡航，就像是开高速一样省心。
16、操控方面，我觉得哈弗h6的调教还是不错的，底盘很稳，坐在车里也能感受到它整个车身都很稳定。
17、转向手感轻盈，阻尼设计合理，回正力度均匀。同时，底盘稳定性很强，过弯、减速带等路面的时候，也能给我一个特别平顺的表现。另外车身的反馈非常好，驾驶中没有明显的顿挫感，整体的操控感受比较出色。
18、我觉得操控还不错，方向盘打的很准，刹车也没问题。而且配置也很丰富。
19、操控方面，h6还是比较轻松的。一些配置很齐全，可以帮我们开车，驻车雷达和倒车影像让我在停车时更加安心。
20、我觉得这辆车的操控性很好，转向也比较灵活。而且方向盘是真皮做的，手感非常的细腻。
21、操控上，h6是真的不错，尤其是方向盘转向很灵活，油门刹车都特别好用。
22、驾驶座高，视野好。方向盘很轻，转弯半径也不大，底盘稳定，减震效果非常好！
23、我觉得h6的操控性很好，底盘也比较稳定。而且方向盘轻盈灵活，转动起来不费劲，停车、倒车都不难。
24、这辆车的操控还算不错，虽然是 suv，但方向盘却很轻。不过转弯半径有点大，我平时都是在市区里开车，而且它的辅助功能也比较少，所以对我来说没什么用
25、车身虽然不小，但是操控却很灵活。首先是方向盘的手感非常好，而且它的转弯半径也比较大，如果你打到哪里，它就会转动，这样可以增加安全性能，还有刹车和油门的力度，让我们更快速的适应。
26、操控方面，我觉得哈弗h6还是很不错的。首先这辆车有倒车影像和定速巡航功能，停车时会自动打开360度全景图像，非常方便。然后就是疲劳驾驶提示了，开慢点没关系，安全第一！
27、我对哈弗h6的操控还是很满意的，在城市里开起来一点都不笨重，方向盘轻盈精准，油门和刹车踏板反应灵敏，底盘稳定，驾驶起来非常有安全感。
28、方向盘轻盈，转弯和掉头都很灵活。底盘非常扎实，在高速上行驶的时候，稳定性也是非常好的。
29、操控上，方向盘手感很好，指向精准，转弯也没有太大的侧倾。底盘扎实，行驶在路面颠簸和坑洼中都能保持平稳。
30、转向很轻，方向盘也很灵活。油门和刹车都是线性的，没有任何突兀感。h6还配备了自动驻车、上坡辅助等功能。
31、操控方面，我觉得还行，底盘也很稳定，开起来非常的舒服。在高速上行驶的时候，车身并没有飘起来，而是保持着沉重的姿态。转弯的时候也不会有太大的侧倾，给人一种更加安全的感觉。
32、方向盘很轻，单手就能打动。底盘稳定，转弯时车身不会飘起来。在高速行驶的时候，这辆车还算平稳，但是过减速带或者坑洼的时候，颠簸就有些大了。
33、操控性还算不错，方向盘轻盈灵活，没有虚位，车身稳定，转弯半径小。
34、我对哈弗h6的操控还是很满意的，底盘厚实稳重，在高速上行驶时不会有太大的松散感，而且方向盘的转向非常精准。
35、方向盘很轻，转弯也很精准。车身的重量并不是很大，开起来就像是在平地上行驶一样。而且这辆车还有倒车影像功能，可以让人省心。
36、方向盘有点沉，开久了会觉得累。而且这车还是很容易上手的，不需要太长的时间才能适应，而且它的指向也比较精准，让我在停车和倒车的时候都更简单。
37、车子的方向盘还是挺轻便的，转弯也很精准。但是它的刹车有点硬，我个人觉得这样设计不太合理，每次踩刹车都会感觉到脚下的力度不够。
38、操控起来还算简单，方向盘很轻盈，转弯也不费劲，而且底盘非常的稳定。
39、操控起来也很简单，因为我觉得这辆车的方向盘比较灵活，转弯和转弯都不需要太大的力气。
40、方向盘很轻，转弯半径也不大。油门和刹车都非常的灵敏，而且可以选择运动或者舒适模式。
41、操控性还算不错，就是有时候在一些特殊的路段上会感觉到颠簸。其他方面都很好，比如方向盘、油门等等。
42、车子的方向盘是电动助力，转向精准，刹车也很灵敏。我喜欢suv的视野，h6的盲区比轿车要小一些，但坐在驾驶位上还是没有问题的。
43、方向盘很轻，打到哪里就打到哪里。转弯半径比较小，如果是在城市里，可以灵活的调头停车。
44、驾驶起来并不困难，只要熟悉了车身的结构和性能，就能适应。而且方向盘轻盈灵活，指向精准，不管是转弯还是变道都很顺畅。底盘厚实，路面坑洼不多，减震效果好，开在烂路上也不会太颠簸。
45、我觉得h6的操控性很好，方向盘比较灵活，指向也不错。车内配置了360度全景影像和定速巡航功能，可以让我在倒车时更加轻松自如。
46、我这辆h6的操控感很好，方向盘转动起来非常轻松，而且在高速行驶的时候非常稳定。
47、我的车技本来就一般，当初买车的时候听说什么电子助力转向系统会比较吃亏，不过开起来还是挺轻松的。方向盘设计得很好，没有虚位，在低速行驶的时候感觉非常平稳，而且重量适中，高速上行驶的时候也能保持良好的稳定性。刹车踏板的灵敏度极高，遇到紧急情况的时候，可以立刻刹车，这样既安全又放心！
48、这辆车开起来还算轻松，方向盘很好控制，但是底盘太硬了。前面已经说过了，我对它的缺点一目了然。
49、这辆车开起来很容易，方向盘也很灵活。之前买的那辆车已经停了下来了，还没来得及修好。我对这辆车并不是很感兴趣，和其他 suv比起来，还是差了一些。
50、开了这么久，操控还算不错。而且方向盘也很灵活，就像是知道车在哪里一样，打的时候没有虚位。最重要的是，我觉得它非常准确，底盘稳定，通过性和操控性都非常好。
油耗1、说实话，油耗有点高了。9 l左右的油耗对于h6来说已经很不错了。而且我觉得这辆车在市区开空调还挺多的，如果是夏天的话，油耗肯定会更低。
2、油耗不算太高，这辆车的排量也很大，平均百公里油耗只有7.8升。当然，堵车的时候还是比较多的，毕竟红绿灯又多，路上这么长，走走停停，肯定要花不少钱。
3、目前的油耗为8.6升，毕竟是1.5 t发动机。如果开在市区里，还好，但是上了高速之后，尤其是遇到早晚高峰期的时候，油耗会更加明显。
4、现在油价这么高，我还真没什么别的办法。如果是在市区开车的话，油耗大概在8 l左右，但是如果是在高速上行驶的话，那就更低了。
5、目前平均油耗为8.5升，感觉不算太高。一开始的时候，他还有些怀疑自己的驾驶习惯，但是随着时间的推移，他发现自己已经适应了。
6、这辆车的油耗比较低，综合油耗只有7.8 l左右。一开始我以为油箱里会有多少公里呢？结果没想到，加满了三百块钱，跑六百公里还是没问题的！
7、油耗还算不错，一百公里的油耗只有7.8 l左右，对于这种动力和排量的 suv来说已经很低了。
8、目前平均油耗为8.7升。毕竟是市区，堵车比较多，可能会影响到正常的驾驶。
9、油耗方面，我开了一百多公里，油耗大概在8.7 l左右。其实也不算太高，毕竟这么重的车身，还是1.5 t的发动机呢！
10、这辆车的油耗不算太高，平均百公里才8.3升。在同级别中，这样的表现已经很不错了。
11、油耗方面，我觉得还是比较低的，平均油耗在9.5 l左右。一开始买车的时候，我以为这辆车的油耗会很高，但现在看来，这个油耗已经接近完美了！
12、油耗表现还算不错，主要是因为我平时开车的次数比较多，所以经常在市区里开车，油耗也就八升左右。如果是高速上的话，平均油耗会更低，大概六升左右。
13、油耗还算不错，在同级别的车型中，它是最省油的。我平时开着这辆车上下班，偶尔和家人出去玩一次，目前的综合油耗大概在8 l左右。
14、目前行驶了1690公里，平均油耗为7.9 l。我大部分时间都在城市里开车，这个油耗还是比较低的，而且现在天气冷热风也不错，所以打算用纯电动就能满足日常使用了。
15、我对油耗还是比较满意的，现在仪表上显示的平均油耗是8.3l100km。
16、目前来看，我觉得油耗有点高。可能是因为还在磨合期的缘故吧！如果以后磨合期过去了，这个油耗应该会降下来。
17、油耗不高，在这个级别的 suv里，我开了三辆车，一是外观好看，二是省油。平时都是上下班用车，周末和家人出去玩，综合油耗7.6左右，还算可以接受。如果追求更好的动力输出，h6已经做得很好了！
18、在油耗方面，我觉得这款车的整体油耗还算不错。一般情况下，如果您是城市里的上班族，您完全可以根据自己的驾驶习惯进行调节。如果你是高速上的上班族，那么在经过路段差不多的时候，它会加大油门保持匀速行驶。即便是长途旅行，也能让司机们省燃料。
19、油耗方面，我还是比较满意的，这辆车的油耗大概在8个小时左右。毕竟是在市区里开着车，堵车太多了！
20、目前油耗在9.5升左右，我平时开车比较佛系。对于这个结果我还是很满意的。
21、一百公里的油耗大概在十个左右，我平时开车都是很稳当的人，所以油耗比较低。
22、我觉得油耗有点高，可能是因为平时开车的路况比较好吧！而且这辆车还需要磨合期。
23、哈弗h6的油耗并不高，虽然排量只有1.5 t，但是对于我来说已经很满足了。
24、这辆车的油耗还算不错，平时开在市区里也就七八个油左右。如果是高速上的话，那就更省了。
25、哈弗h6的油耗还算不错，我平时开车都是在市区里跑，大概八升左右。如果是高速上，油耗会更低，大概6-7升左右。
26、在油耗方面，h6的表现还是相当不错的。作为一款 suv，大部分时间都是在城市里开着车，平均油耗只有8.5升左右，非常经济。
27、目前行驶了五千多公里，综合油耗是7.6 l左右。而且大部分都是在市区内开的，车流量比较大，所以油耗会有一些高，不过这并不影响我对这辆车的整体表现。
28、目前为止，油耗在9.5左右，毕竟是 suv，而且我经常开着空调，对自己的驾驶技术还有很大的提升。
29、哈弗h6的油耗并不高，虽然我平时都是在市区里开车，但是油耗大概在8.5 l左右。
30、现在油耗已经很低了，一百公里的油耗大概在八个点左右。现在主要是跑市区，不熟悉路况。如果能有再下降的空间的话，我觉得应该能省一些钱。
31、目前的油耗还算不错，一般情况下，8.5个左右的油耗已经很低了。再加上车子开得并不多，大部分时间都是在市区里面开着，所以平均油耗也就只有八升到9升之间。
32、哈弗h6的油耗在同级别中算是比较低的了，这点我还是很满意的，现在才开了没多久，以后可能会更少。
33、我觉得油耗有点高，百公里油耗是11.8 l。当时销售人员告诉我，这车的油耗很低，但我还是不太相信，现在看来，事实并非如此。
34、油耗方面，我觉得还是比较高的，因为它的综合油耗在9 l左右。而且我经常开着暖风，所以对这个油耗也不算太满意。
35、目前来看，我觉得这辆车的油耗表现还算不错。开了一段时间之后，经常在市区里跑来跑去，平均百公里油耗只有8.5升左右。如果是高速上的话，那就更省油了。
36、油耗表现不错，在这个级别的 suv中算是比较省油的了。平时开车上班，周末和家人出去玩。
37、目前的油耗还算满意，平时在市区开车上下班，红绿灯比较多，而且我也不是很喜欢激烈驾驶，所以油耗表现还算稳定。
38、油耗还是挺高的，可能也是因为我平常开车比较温柔吧。现在目前油耗显示8.9l100km，应该算是一个新车阶段了，之后肯定会降低。
39、目前还行综合油耗在8.6个左右，高速上会更低一些。我平时都是在市区里跑，这么大的车身油耗已经让人满意了！
40、油耗方面，哈弗h6的综合表现还算不错。我现在平均百公里大概是8 l左右，算下来一个月也就几块钱吧！至于其他人能够轻松的跑出这样的效果，那更是因人而异了。
41、油耗表现不错，这点哈弗h6是毋庸置疑的。平时开车比较注意，偶尔跑一次高速，目前平均油耗7.5左右，还挺满意的。
42、油耗方面，目前平均油耗为8.5升100公里。最高时速可达到6.9升百公里以上。
43、我的油耗在9 l左右，平时开车不多，以前没怎么开过车，现在才6.5个油。
44、目前油耗还算不错，因为我平时开车的时候比较注意驾驶习惯，一般都是在市区里开车，现在已经跑了调整期，综合油耗只有8.5升。
45、我经常在市区和国道上跑，有时候堵车的时候也会开 s档，平均油耗8.5 l左右。
46、油耗方面，我开了快两个月的时间了，现在已经跑了七千多公里，平均油耗只有8 l左右。
47、目前行驶了六千多公里，平均油耗是8.5升每百公里左右。在市区上下班时，一半有一半的路程都在红绿灯和高速上，车流量大也很正常。我对这个油耗还算满意，毕竟三大部件都比较耐用，省心省力！
48、油耗方面，我觉得还行，平均百公里油耗在9.3个左右。这样的表现已经很不错了。
49、我觉得油耗有点高，可能是因为这车的重量比较大，所以油耗并不低。现在百公里的油耗只有9.2 l左右，相对于其他品牌的1.5 t来说，已经算是比较低了。
50、说实话，我觉得油耗有点高了。现在油价这么贵，一辆车的重量也很大，所以我对自己的驾驶技术还是比较满意的。
配置1、配置还行吧，倒车影像挺清晰的，定速巡航也很好用，中控屏大小合适，功能不算太多。
2、从性价比上来说，这辆车还是很不错的。虽然这个价位有一些小瑕疵，但也算是可以接受了！
3、这辆车的性价比很高，一开始就是为了代步而设计的，虽然油耗不低，但至少可以省下一大笔钱。空间宽敞，配置齐全，最重要的是价格还算公道，物有所值！
4、总体来说，这辆车还是很划算的。比如价格和油耗都很不错，虽然没有什么特别的优惠，但是我觉得物美价廉。
5、我这辆h6，性价比还是很高的。如果不买车的话，我可以把它当成一个代步工具。
6、我买的是低配版，算是低配了吧。因为平时开车比较多，所以想要一款性价比高、实用性强的车型。当然，这辆车也吸引了我，外观好看，内饰科技感强，空间大，动力足，操控起来很舒服。
7、物美价廉，这辆车的配置和空间都很大，动力也不错，油耗也比较低。
8、h6之所以销量一直这么高，就是因为它的性价比太高了。当然，最重要的还是它物美价廉，配置齐全、空间宽敞、油耗低、保养费用低、质量稳定、保值率高等等。
9、性价比方面，h6绝对是家用轿车中的佼佼者。无论是内部空间还是驾驶体验，都让我非常满意。
10、性价比是哈弗h6最大的卖点，这也是我买车时看到它的原因。配置和空间都很不错，实用性也很强，可以满足日常生活需要。
11、总体来说，这辆车还是很不错的！毕竟一分钱一分货嘛。国产汽车的发展也是非常迅速的。
12、物美价廉，买车的时候店里给我打了个折，还送了一些礼物。而且这辆车的使用体验非常好，非常适合上班族开着。
13、这个价位的 suv，性价比还是很高的。因为他们的4s店服务非常好。经常给我打电话说明各种介绍参数什么的。
14、哈弗h6之所以能够保持销量第一，就是因为它的性价比实在是太高了。从外观上来看，这辆车给人一种大气、时尚、运动的感觉。内饰设计也很不错，用料和配置都很好，唯一美中不足的就是油耗有点高。
15、从性价比上来说，这辆车还是很不错的，毕竟它的配置和空间都非常出色。
16、性价比还行，不算太高。这个价格并没有什么优惠，但是如果追求性价比的话，可以买最低配。
17、总体来说，这辆车的性价比还是不错的，外观、空间、配置都很不错。至少在我看来，它已经算是物有所值了！
18、总的来说，这辆车还是比较有竞争力的。之所以选择这款车，是因为它性价比高、油耗低、保养便宜、外观大气、配置丰富等五个方面。
19、哈弗h6之所以买 suv，是因为它的性价比很高。其次就是这辆车了，开起来还挺舒服的。
20、我的预算本来就不多，看了一眼同价位的 suv，发现还是h6更适合我。当时他也对比过几款车，觉得h6在性能和配置上都要好很多，但是经过试驾之后，感觉还是h6更符合我的需求，实用性强，功能丰富，空间宽敞，乘坐起来非常舒服，物美价廉。
21、h6之所以能卖的这么好，就是因为它的性价比太高了。在我看来，只要质量不会出问题，其他方面都可以称得上完美。
22、性价比这个东西怎么说呢，看自己的用途吧。我觉得10万出头买一款h6还是挺划算的，至少口碑和销量都不错。我觉得国产车目前没有什么大问题，毕竟国内市场需求量那么多。
23、我觉得这辆车物有所值，外观时尚，空间宽敞舒适，价格也不贵。配置丰富，功能齐全，非常实用。
24、性价比一般，除了国产品牌之外，哈弗h6还有其他的选择。但是优惠力度不大，这让我很失望。
25、h6是一款性价比很高的车，我对它还是挺满意的。从目前来看，这辆车给出的优惠力度并不大，但因为产品的实用性和综合表现都很好，所以我觉得性价比更高。
26、性价比方面，h6的整体表现还算不错。至于它的实用性，那就更好了。首先是配置上，它有全景影像、自动停车和定速巡航等功能，而且还可以切换模式，既省油又安全。
27、我对这辆车的性价比还是很满意的，因为它确实是一款非常不错的国产 suv。
28、哈弗h6的性价比还是很高的，十万块钱就能买到这么多配置，实用性、颜值都很好，而且油耗也不算太高。
29、总体来说，这辆车的性价比还是不错的，毕竟它有着非常高的配置和完善的用料。
30、我觉得性价比还是不错的，因为哈弗的品牌影响力很大。尤其是这辆车的新车设计和配置都非常漂亮，开起来也很舒服。
31、性价比还是很高的，哈弗h6销量这么好，实用性也不错，油耗低，质量稳定，配置和空间都有一定的提升，综合来看，这辆车买下来还是挺划算的。
32、物美价廉，买车的时候，4s店给我提供了发动机保修和终身保养的服务。
33、配置就不用说了，除了天窗、导航、倒车影像之外，其他的都很齐全。唯一美中不足的是，这辆车没有雷达和辅助功能。
34、哈弗h6之所以能成为销量第一，就是因为它的性价比。这辆车本身不贵，配置也很丰富，开起来也挺舒服的，而且质量也很稳定，从目前来看，这辆车还是物有所值的！
35、我买这辆车的时候，店里给了我三次免费保养。这辆车对于我们家来说很实用，所以性价比还是不错的！
36、这辆车的性价比很高，适合家用。不过买车时优惠力度有点小，如果能再改进一下就好了。
37、这辆车的性价比很高，油耗也不算太高。和同级别的合资 suv相比，h6在价格上要实惠得多。
38、性价比还是不错的，毕竟销量摆在那里。哈弗h6的质量也很好，我相信后期保养起来也能省心一些。
39、在我看来，哈弗h6的性价比还是很高的，外观、空间、配置都非常不错。
40、说实话，我也没打算买太贵的车，本来是想买一辆二十万左右的国产越野车，结果售货员告诉我，北京的 suv并不适合买越野车。
41、我觉得这辆车性价比很高，不到二十万就买了一台 suv。总体来说，这是一款非常适合家用的车型，各方面都很实用，而且在同级别中也有着绝对的优势，物美价廉，空间大，配置好，舒适度强！
42、总的来说，h6这车性价比还是很高了，价格实惠，配置丰富，空间宽敞，各方面表现都非常均衡
43、我买的这一款是低配车型，但是功能上面几乎全部都有了。而且h6在很多地方设计也十分巧妙，让人看起来既不会觉得廉价，又可以体现出它的精致。像这种级别的suv其实外观内饰都差不多，只要能满足就行了。
44、这辆车性价比很高，在我看来，哈弗h6是一款非常适合家用的 suv。
45、性价比高，配置好，外观漂亮，空间大，这辆车给了我很大的面子。
46、哈弗h6的性价比在同级别中，绝对是无敌的存在。如果说这个价位买一辆紧凑级的 suv还不如买一台国产的 suv呢？
47、在这个价位，h6的性价比还是很高的。首先，它采用了最新一代的家族式设计，前脸看起来非常的大气，侧面线条流畅，给人一种运动的感觉，尾部造型更加时尚，非常适合年轻人。我现在对自己的车非常满意，开出去也挺有面子的。
48、我觉得这辆车的性价比很高，如果是合资品牌的话，十五万都买不起。哈弗h6在国内也算是一个老品牌了，卖出来还是挺有保障的。
49、物美价廉，十万块钱就能买到这么多配置和功能。而且后期的维护费用也不高，性价比还是很高的！
50、这辆车的性价比很高，外观也很大气，我觉得物有所值。而且哈弗h6在国产品牌中的口碑还是不错的，买一辆紧凑型 suv最重要的就是空间大，坐起来舒服多了！
舒适1、我对h6的舒适性非常满意，坐在车里很安静，关上车窗也能有效过滤掉外面的噪音。减震效果还不错，走起路来也不会太吃力，遇到坑洼地带或者减速带都比较平稳，乘坐起来也挺舒服的。
2、车子的舒适性很好，座椅软硬适中，隔音效果也不错。我喜欢听歌，一个人开车时，朗逸是最安静的，几乎没有噪音。
3、我对这辆车的舒适性非常满意，因为它很安静，隔音效果也不错。特别是在高速行驶的时候，没有任何的噪音，座椅和悬架都很好，尤其是减震效果更好，在经过减速带的时候，颠簸并不明显。
4、这辆车开起来还挺舒服的，坐在后排也不会觉得太拥挤。座椅很厚实，坐上去软绵绵的，很容易就能把身体托住。前排座椅可以电动调节，有加热功能和通风效果，冬天用起来非常方便。空调是自动调节的，并且支持语音控制，使用起来非常方便。唯一美中不足的，就是隔音效果比较差。
5、h6的座椅还是比较柔软的，虽然在减震方面逊色了一些，但是我觉得还算可以接受。
6、座椅的设计还是很舒服的，包裹性也不错，后排有独立的出风口和 usb接口。
7、舒适性方面，这辆车的隔音效果并不是很好，我喜欢安静。而且它的减震效果也不错，颠簸感不强。
8、我对哈弗h6的舒适性还是很满意的，坐在上面不会觉得太累，也不会有太大的压力。车内空间比较宽敞，座椅靠背可以调节，前后悬架独立悬挂，保证了车身的稳定和舒适度。
9、我觉得这车的舒适性还是不错的，底盘很厚实，通过减速带和坑坑洼洼的地方都能应付。
10、前排和后座的空间都很大，腿部有两拳多高。我个人觉得驾驶位挺舒服的，后面也没那么挤。底盘悬架过滤的不错，减速带的时候颠簸小一点。
11、我觉得h6的舒适性不错，底盘很稳，悬架也比较软。而且座椅非常的厚实，包裹性和支撑性都非常好。减震效果还算不错，走起路来也挺舒服的，没有太大的颠簸。
12、这辆车的座椅很舒服，坐在上面非常的柔软，而且座椅还可以电动调节。另外，这辆车的隔音效果也不错，几乎听不到外面的声音。
13、这辆车的座椅很舒服，而且还配备了全景天窗。不过，我觉得它的隔音效果并不是很好。
14、座椅的柔软度刚好，支撑性也不错，但隔音效果并不是很好。在高速上行驶的时候，轮胎噪音和风声都会变得非常强烈！
15、坐在车里，我觉得很舒服。宽敞的空间和实用的配置。而且座椅的支撑性非常好，可以缓解长时间驾驶的疲劳。减震效果也不错，走一些坑洼的路面或者是泥泞的道路都能轻松通过。
16、这辆车的舒适性还算不错，前排座椅是电动调节的，后座靠背可以调整成 b柱和nvh。
17、舒适性不错，坐在车里感觉很安静。车内的座椅很宽敞，包裹性也不错，后排座椅靠背可以调节角度，我平时喜欢躺在后排上面休息，而且它还有全景天窗和自动空调，夏天的时候很舒服。
18、座椅很软，坐在上面一点都不觉得累。减震效果也很好，遇到坑洼的地方，没有明显的颠簸感，后排还有空调出风口和usb接口，非常实用。
19、前排和后座的腿部空间都很大，不会觉得拥挤。我这款低配版本，功能齐全，各种按键布局合理，操作简单。
20、在这个价位，哈弗h6的舒适性还是不错的，底盘悬架也很软。除了前面提到的减震效果之外，我觉得后排座椅比前排要硬一些，但总体来说并没有太大的影响。
21、坐在车里很舒服，坐着也不会觉得有什么特别的地方。前排座椅可以电动调节，加热功能和腰部支撑都很好，开久了也不会觉得累。后排中间的地板非常平整，坐三个人完全没问题。而且还配备了全景天窗，视野更好，采光度也更好，冬暖夏凉，让我这辆越野车看起来更大气、更实用！
22、空间很大，坐在里面也不会觉得拥挤。座椅柔软舒适，减震效果明显，在崎岖的道路上行驶时没有任何颠簸感。只是隔音效果一般，轮胎噪音太大了
23、h6的座椅软硬适中，坐在上面感觉非常舒服。车内隔音效果很好，底盘悬架也比较厚实，通过减速带时颠簸不大。
24、这辆车的舒适性很好，隔音效果也不错。我觉得挺安静的，平时开车听歌什么的都是小事情，而且空调出风口的位置刚好可以让人享受到凉爽的气温，夏天坐在里面非常舒服。悬架减震舒适性：毕竟底盘设计在那儿呢，减震效果还算不错，走一些坑洼不平的路也能感受到明显的颠簸。
25、坐在车里，很容易疲劳。座椅有点硬，不太适合长途开车。悬架偏软，路面震动比较大
26、空间大，坐起来也很舒服。座椅柔软，乘坐起来非常的舒服。前排和后排都有独立的空调出风口和 pm2.5过滤装置。
27、哈弗h6的座椅很软，靠背也不错，坐在上面可以缓解疲劳。底盘采用独立悬架，遇到减速带或者坑洼都能轻松通过。
28、这辆车的舒适性很好，悬架也比较软。坐在上面很舒服，而且座椅还可以电动调节。
29、座椅设计的非常舒适，包裹性很好，座椅也是电动调节的，不用担心长途驾驶会觉得太累。而且后排还有一个独立出风口，夏天开空调的时候不会像其他车那么热。
30、座椅很舒服，真皮座椅手感也不错。空调制冷效果非常好。减震效果还算不错，在崎岖的道路上颠簸得厉害，坐在车里就像是电影院一样，既刺激又惊喜！
31、车内的座椅很舒服，真皮材质也不错，看起来非常的高档。底盘还是比较硬的，在颠簸的路面上会有些摇晃和晃动。
32、车子的减震效果很好，平时开在市区里都能感觉到颠簸。但是如果要过一些坑坑洼洼的地方，还是会有明显的晃动。
33、舒适性不错，底盘很稳，车内也比较安静。前排座椅的调节功能非常丰富，后排还有一个独立的空调出风口和两个 usb接口。而且h6本身并没有太大的噪音，乘坐起来也更加舒服。
34、座椅非常舒适，包裹性也不错。悬架的调校偏向家用，遇到一些坑洼或者减速带都能轻松通过，乘坐起来很舒服。
35、这辆车的舒适性很好，座椅也是真皮材质，坐起来很舒服。而且隔音效果还不错，前排和后排都有充电接口，充电速度快、续航能力强。
36、座椅还是很舒服的，隔音效果也不错，但减震有点硬。在坑洼地段开车会颠簸得厉害
37、舒适性的感受还是挺不错的，座椅也非常的舒服，然后使用起来我觉得也很好。
38、底盘悬架有点硬，减震效果也不是很好。过减速带的时候还挺舒服的。座椅很软，坐在上面就像是沙发一样，包裹性和支撑性都很好。
39、h6的空间很大，座椅也很厚实，坐在上面非常舒服。不过，它的隔音效果并不是很好，车速太快时，会有风噪和胎噪。
40、座椅是真皮的，柔软度很高，但又不会太硬。隔音效果一般，在高速上行驶的时候，会有明显的风噪和胎噪。
41、我觉得舒适性还不错，座椅很厚实，坐在上面特别的柔软，而且空调和音响都是非常好的。
42、座椅的材质很好，也很柔软，就像是坐在家里的沙发上一样。而且底盘和悬架都非常的稳定，通过减速带的时候不会有太大的晃动感，开起来也比较舒服。
43、座椅设计的很舒服，真皮和仿皮拼接在一起，质感十足。底盘悬架调整得恰到好处，即便是遇到减速带或者坑洼，也不会有太大的颠簸。
44、坐在车里，我能感觉到座椅的柔软性。开了这么久，也不会有什么不适。底盘扎实，隔音效果极佳，偶尔还能听到发动机轰鸣声。
45、座椅的柔软程度还是挺好，坐上去之后包裹性也很强，对腰部的支撑感也不错。前排座椅的加热功能在冬天特别实用，进入车内之后暖洋洋的，十分舒服。避震效果中规中矩吧，过减速带和坑洼路面时比较明显，但一般人应该都没啥感觉，毕竟suv肯定不会太高调。
46、座椅设计的很宽大，坐在上面很舒服。隔音效果也不错，车内没有什么噪音。
47、减震效果还是不错的，在崎岖不平的道路上行驶时颠簸比较小。座椅软硬适中，包裹性和支撑力都很好，开久了也不会觉得累。
48、减震效果不是很好，走坑洼路面的时候颠簸感明显。座椅比较硬，但包裹性还算可以接受。
49、舒适性一般，减震效果也不是很好。过了减速带之后，车内的颠簸会比较明显，尤其是在高速上。
50、前后排座椅的支撑性都很好，不会给人太大的晃动。坐在上面非常舒服。底盘的调教也是恰到好处，尤其是通过减速带时，不会有太大的颠簸。
空间1、h6的空间很大，前排座椅可以调节，后排坐三个人都没问题。轴距2680毫米，内部空间很好，储物空间也很丰富。
2、h6的空间我还是很满意的，因为家里人多，所以一般都会选择五个座位。
3、车内的空间很大，前排和后座都不拥挤。前排坐在里面可以随意伸展身体，双腿放松，双脚踩着刹车就能停下来。后备箱里还能放几个行李箱，逢年过节带东西再多也不用担心了。
4、空间方面，我觉得足够了。因为这是家里的第一款车，所以只有我和我老婆在上班的时候才能坐着，如果是身高比较高或者胖的人的话，肯定会不舒服。但是哈弗h6的储物空间很大，前排扶手箱、杯架等等，都可以放下很多东西，后备箱也很宽敞，目测两三个行李箱应该没问题。
5、后排空间很大，后备箱也很宽敞。我们一家三口的行李都能装得下，偶尔带着父母出去玩，他们都说坐在车里很舒服。
6、空间足够大，前排和后座都非常宽敞。我一米八的身高坐在车顶上，头部有两个拳头那么大，完全没问题。不过这辆车只是为了方便日常使用而安装的，所以并没有太大的要求。
7、空间没问题，我一米七三的身高坐在后排，腿部还能活动自如。至于储物空间，那就更不用说了，这是 suv的标配，h6虽然没有中控台那么宽敞，但也足够了。
8、h6的空间我认为是比较宽敞，特别适合家用。虽然它在布局方面会略有一点小巧，但是不耽误车内部的整体空间。对于经常坐满5个人的我来说，每次出行都还算轻松，没觉得拥挤，可以说这空间大了，就挺舒服的。后备箱也能装下很多东西，反正感觉全家自驾游是没问题的。
9、空间还算不错，一家五口人坐在里面都很宽敞，后备箱也挺大的。就是这辆车太长了！
10、空间是我最满意的地方，这也是我买h6最看重的地方。车里的空间很大，五个人坐在一起都不会觉得拥挤，后备箱和储物柜都能放很多东西。
11、空间还算宽敞，后排腿部的活动范围很大。而且车内的储物格也设计得非常合理，如果能在档杆附近设置一个杯架，那就更完美了。
12、我178 cm的身高，后排空间很大。前排座椅调整到最小位置，腿部空间还是很宽敞的。至于后备箱，虽然不算太大，但也足够了。
13、后排空间很大，三个成年人坐在里面都不会觉得拥挤。前排的中控台下面还有一块巨大的储物区域，用来放手机和钥匙之类的小东西，非常方便。
14、空间还算宽敞，一米八几的身高坐在后排也不会觉得拥挤。而且车内储物空间很大，门板上可以放两瓶水，扶手箱里有手机，方便存放和拿取。
15、这辆车的空间很大，一家人坐在里面都不会觉得拥挤。后排座椅可以前后移动，空间利用率也更高。
16、我对哈弗h6的空间还是很满意的，毕竟轴距超过了2700毫米。我一米八三，体重七十二公斤，坐在前排和后座都不会觉得拥挤，反而有更多的活动空间！
17、我178的身高，坐在后排一点压力都没有。车顶很低，前面几乎是平着的。
18、我身高一米七五，坐在后排还是很宽敞的。中间有个地方放手机和充电器，非常方便！
19、车内空间还算宽敞，一米八五的身高坐在里面也不会觉得拥挤。而且后排中央扶手设计成了多角度的储物格，平时用来放水杯或者收纳箱之类的东西都很方便。
20、车里的空间还算宽敞，虽然是小型 suv，但头部和腿部的空间并不狭窄。
21、我的身高是1.76米，体重170斤，算是一个标准的身材了，坐在前排也不会觉得拥挤，头部和车顶之间还有很大的空隙。而且h6本身就是那种乘坐起来特别宽敞舒适的suv，内部空间设计的非常合理，后备箱容积也非常给力，能够装下超级多东西。
22、前排和后座的空间都很大，三个人坐在一起也不会觉得拥挤。但是中间隆起的地方太高了，坐在中间就不舒服了。
23、车内的空间很大，不仅是座椅宽敞舒适，后备箱也非常实用。前排和后排都有足够的活动空间。
24、空间还算宽敞，一家人坐在车里也不觉得拥挤。前排的空间很大，坐在后座上也不会有太大的压力。后备箱的空间很大，足够日常使用了！
25、空间方面，我觉得h6的空间还是很不错的，前排座椅调整好之后可以保证两拳左右的腿部空间。如果你有足够的空间，我会把车顶放下来，这样坐在后排也能腾出更多的空间。
26、后排空间很大，我坐在里面也不会觉得拥挤。就是地板上的凸起太高了，让人在开车的时候有些别扭和难受。
27、我178的身高，坐在后排很舒服。后备箱里有足够的空间，可以让家人出行。
28、前排空间还算宽敞，头部和腿部的活动范围都很大。车顶距离我的头顶至少有一拳左右，而且天窗是开着的，视野非常开阔。后备箱里的空间足够大了，过年的时候可以带点礼物、纪念品什么的。
29、空间很大，前排座椅调整好后，坐在后排也不会觉得拥挤。而且车内的储物格还挺多的，用起来很方便
30、车内的空间很大，前后排坐起来都不会觉得拥挤。h6作为一款 suv，本身就有着极高的实用性和人性化配置，再加上它本身的空间利用率非常高，所以我对这辆车还是比较满意的。
31、车里的空间很大，前排和后座都很宽敞。我一米八五的身高坐在驾驶位上还能翘起二郎腿，就算是比较胖的人坐进去也不会觉得拥挤。至于储物空间，我觉得挺丰富的，前两天给侄子买了一个电视柜，放在后备箱里还有很多空余地方。
32、我对车内空间还是很满意的，前排和后座都很宽敞。坐在上面感觉很舒服，也很放松！
33、前排和后座的空间都很大，三个人坐在后备箱里还能装下几个行李箱。一家五口出去玩完全没问题。
34、这辆车的空间很大，里面有很多储物格，可以放一些小东西。后备箱里的空间还算不错，平时带着孩子出门也挺方便的。
35、我觉得哈弗h6的空间还是很不错的，虽然是紧凑型 suv，但是我觉得它的实用性并没有受到太大的影响。而且后备箱里还能放很多东西，非常适合家庭使用。
36、空间方面，我还是比较满意的。前排和后座都很宽敞，就算坐三个人也不会觉得拥挤。车内有很多储物格，可以放一些小东西，而且空间利用率很高，杯子和手机之类的东西都能找到地方放。后备箱里的空间看起来很大，平时出去旅游的时候，可以在后备箱里放两三个行李箱。
37、空间方面，这辆车的表现还算不错。前排和后座之间有两个拳头大小的距离，后备箱里装得下几个行李箱。
38、空间还算不错，家用也绰绰有余。前排的座位很宽敞，头部和腿部空间都比较大，后备箱的深度稍微差了一些，但是平时也够用了。
39、空间是毋庸置疑的， suv肯定比不上轿车。我一米八二的身高坐在后排也不会觉得拥挤，我和我老婆孩子都绰绰有余了，而且后备箱里还能放很多东西，方便出行。
40、我们家的人都比较高大，所以对空间还是有一定要求的。不过h6给了我很大的惊喜，坐在车里非常的舒服，没有任何压力。
41、哈弗h6的空间表现还算不错，因为它的尺寸和轴距都很大。前排座椅调整到最小，后排腿部空间非常宽敞，中间位置也没有明显凸起。
42、我一米八三的身高，坐在后排的时候腿部空间只有拳头大小，横向宽度也足够了。
43、h6的空间很大，坐在后排也不会觉得拥挤。车内储物能力强，后备箱特别深，可以放很多东西。
44、我对哈弗h6的空间还是很满意的，我们一家五口坐在车里也不会觉得拥挤。前排和后座之间有两个拳头大小的距离，我178的身高坐进去都没问题。
45、空间方面，我还是比较满意的，虽然只有一米七左右，但坐在驾驶座上并不觉得拥挤。而且头部和腿部空间都很大，完全可以使用。后备箱里装了五百升的行李箱，足够三个人坐进去。
46、我们家里有很多人，所以想买一辆宽敞的越野车。虽然h6的体积不大，但是空间还是很大的。
47、车里的空间很大，足够一家人使用了。我178米的身高坐在前排，腿部和头部都有两拳的活动空间。而且h6的后座是纯平的设计，坐起来更加的舒服。
48、车里的空间还算宽敞，我一米八三的身高坐在后排也不会觉得拥挤。当然，如果是像我这样的高个子，坐在后排就更加宽松了。至于储物空间，那就更没问题了，一般情况下都能用来装点东西，后备箱和行李箱之类的东西，根本就不需要太大的空间。
49、我身高一米八，体重一百六十斤。我驾驶座上的空间还是很大的，不管是腿部空间还是头部空间，都非常宽敞。再加上车内有全景天窗和双区自动温控系统，坐在车里就更舒服了。
50、空间大，乘坐舒服！后备箱也很能装，和以前的吉利 suv比起来，简直就是小巫见大巫。
