4×4-i智能全模式四驱三种模式

2WD模式:前轮驱动状态,适合于平整高速公路或城市道路行驶,表现出更佳的燃油经济性。

AUTO智能动力分配模式:车辆根据行驶状态及路况智能判断，实时动态调整前后轮扭矩分配比例。

LOCK模式:前后轮扭矩的分配固定在50: 50。通过恒定的前后轮扭矩分配,确保车辆在恶劣路况下的通过性。

当车辆行驶于沙地、积雪很深等恶劣路况之时,将智能全模式四驱调整至 LOCK模式(此时VDC系统必须打开),系统自动将前后轮扭矩分配保持在50: 50左右，轻松摆脱各种恶劣路况的困扰。

当车辆行驶于沙地、积雪很深等恶劣路况之时,将智能全模式四驱调整至 LOCK模式(此时VDC系统必须打开),系统自动将前后轮扭矩分配保持在50: 50左右，轻松摆脱各种恶劣路况的困扰。