对于自动变速器，它有两种档位“S”和“D”，很多车主不明白“S”和“D”之间的差别，以及它们各自代表的含义，很多车主甚至不知道，“S”挡能否在行驶过程中切换至“D”挡，变速器在档位切换过程中，车主需不需要踩刹车？
“S”乃是Sport的缩写，它实际上是一种驾驶模式，指车辆处于运动的状态，当车主切换至“S”挡时，发动机输出扭矩较高，变速器升档延迟，降档积极，整车的应答性及运动性显著提升，与此同时，车辆的油耗会增加；“D”乃是正常驾驶模式，在这种情况下，车辆的动力和油耗更加均衡，车辆的驾驶感以舒适性为主，同时兼顾车辆的应答性及动力性，一般情况下，只要不是很急躁的车主，“D”挡都可以满足大家的需求。
当车主想要剧烈驾驶时，车主对车辆的动力需求显著增加，比如爬坡行驶，超车加速行驶，此时，车主可以由“D”挡切换至“S”挡，发动机的输出扭矩增加，其应答性也变得更加灵敏，比如在相同的油门踏板（30%）条件下，“D”挡状态下发动机输出扭矩为30%，但“S”挡的输出扭矩则可达到50%，通过刻意压榨发动机的潜能，让车主拥有更加运动的驾驶体验感。车主想要平顺且舒适的驾驶，只需要将“S”挡切换至“D”挡即可。
“D”挡切换至“S”挡的过程中，车主是不需要踩刹车踏板的，大家想一想，车主想要超车加速，但在换挡的时候踩刹车，此时车速会降低，这种情况又怎能满足车主超车加速的驾驶工况呢？同理，“S”挡切换至“D”挡，也不需要踩刹车。“D”挡和“S”挡只是两种驾驶模式，它们之间在相互切换时，只是发动机和变速器的控制逻辑发生变化，并不涉及到硬件的更替，车主无需踩刹车来触发该功能。可能大多数车主会有一个错觉，手动挡车辆换挡需要踩离合器，自动挡车辆起步时时，车主需要踩刹车才能由P挡切换至D挡，所以，大家会认为，“D”挡和“S”挡之间相互切换时需要踩刹车。
自动挡车辆在换挡时，只有P挡切换至D挡需要踩刹车，其他所有的换挡过程都是直接切换，无需任何准备动作。P挡切换至D挡，之所以要设置踩刹车这一操作，实际上是为了安全驾驶，毕竟P挡切换至D挡后，发动机的动力会传输至变速器，车辆会向前行驶，而踩刹车只是一个准备过程，也是让车主意识到自己即将移动车辆，即便是切换至D挡，由于刹车的作用，车辆也不会前移，防止意外事故的发生。
现在的汽车已经非常成熟，汽车工程师已经对它的各项功能进行了全方位考量，它遵循一个原则，只要是车主可以正常操作的动作，对于车辆而言，都是没有任何损伤的，如果对车辆有损伤，工程师都会采用相关的控制逻辑加以限制，比如车辆在D挡高速行驶过程中，车主由D挡切换至P或R挡，此时变速器相关的齿轮不会啮合，从而避免变速器损坏。“D”挡和“S”挡之间可以自由切换，车主可以踩刹车，也可以不踩刹车，并没有特别的注意事项。
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