『2020款Cayenne Turbo S E-Hybrid』

此外，保时捷动态底盘控制系统(PDCC)电动侧倾稳定系统，后部保时捷扭矩引导系统(PTV Plus)、差速器锁、陶瓷复合制动系统(PCCB)以及主动空气悬架均为标配。新车采用Aero设计的21英寸轻量化轮圈，与车身同色的运动套件也是标配选项。同时，保时捷还为这两个版本的车型提供22英寸的轮圈和后桥随动转向系统为选装配置。

『2020款Cayenne E-Hybrid Coupé』

除了两款顶级车型之外，保时捷还推出了新款Cayenne E-Hybrid Coupé，该车的动力系统为一台3.0T V6涡轮增压发动机和一台永磁同步电机组成的插电式混合动力系统，系统最大功率为340kW(462Ps)，峰值扭矩为700N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒。动力电池载电量同样为14.1kWh，但是其纯电续航里程要比之前介绍的两款车型稍多一些，可以达到43km。而目前在售的标准版本Cayenne E-Hybrid也将推出新款车型，除外观方面进行一些微调外，动力系统将与现款车型相同。

『2020款Cayenne E-Hybrid系列车型内饰』

在充电方面，若使用充电功率为7.2kW的慢充桩为车辆补电，大约2.4小时就可以将动力电池电量从0充至100%；如果使用家用220V充电线补电，则需要约6小时才能将电池充满，在充电时，车主可通过手机App查看车辆的实时充电状态。据官方透露，四款新车预计于2020年一季度开始交付，关于新车的更多消息，我们将持续关注。(文/汽车之家 许博)