相信开车关心最多就是堵车吧,别急,今天我们来看看各种发动机工作原理吧。
1、单缸发动机
单缸发动机是所有发动机中最简单的一种,它只有一个气缸,是发动机的基本形式。
单缸发动机工作时,曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次,从声音和振动上,能明显地感到发动机的工作是断续的,排气也是"突突"的断续声。
如果从工作的连贯性来看,单缸机工作不平稳,转速波动较大,容易熄火。但是,它的结构简单,制造成本较低,维护也不复杂,是中低档小型摩托车发动机的首选。
2、双缸发动机
来源:原点资讯(m.360kss.com)时间:2023-06-03 06:18:05作者:YD166手机阅读>>
相信开车关心最多就是堵车吧,别急,今天我们来看看各种发动机工作原理吧。
1、单缸发动机
单缸发动机是所有发动机中最简单的一种,它只有一个气缸,是发动机的基本形式。
单缸发动机工作时,曲轴每转一圈(二冲程)或两圈(四冲程),气缸内的混合气点火燃烧一次,从声音和振动上,能明显地感到发动机的工作是断续的,排气也是"突突"的断续声。
如果从工作的连贯性来看,单缸机工作不平稳,转速波动较大,容易熄火。但是,它的结构简单,制造成本较低,维护也不复杂,是中低档小型摩托车发动机的首选。
2、双缸发动机
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