小鹏：长期停放电量不低于60%

其次看一下小鹏，在使用手册中明确写着：如果车辆长时间停放，要保证电量不低于60%，而且还大致给出了停放天数和电量的关系，并且建议每3个月充电一次，因此，长时间的停放最好充满再出门。

蔚来：就放不开最好每个月都冲一次电

而蔚来的使用手册则说的比较笼统，但还是对电池使用给出了明确的建议，如果长时间不使用电池的话，最好将电池电量保持在50%以上，并且最好每个月都要使用一下汽车，如果电池电量到0了之后，必须要在24小时之内给车充电，不然会对电池有不可逆的损害。

何为过度放电？

简单点来说，电动车过度放电是指电池在达到截止电压之后再继续放电的现象，长时间过度放电很容易对电池造成不可逆的损害。

一般来说，电池正常放电过程是这样的：负极的锂离子从石墨中脱出经过隔膜到达正极，此时负极电位上升，正极电位下降；如果及时充电补能就没有过放的问题，但是如果汽车长时间不充电，就会发生过度放电的现象。

而电池过度放电还可能造成一些不可逆的危害，比如电池充不满或者充不进电，甚至还会生成金属结晶，进而刺穿隔膜发生短路，短路下电解液分解气化，最终热失控。

电动车长时间不开，需要注意什么？

考虑到车辆的长期不使用，所以选择车辆的停放位置就显得尤为重要了。一般来说，最理想的停放地点是室内/地下车库，一来避免了风吹日晒，二来温度和湿度相对稳定，以免电动车的电池放电速度过快。