然而随着时间来到了2022年，雷克萨斯的情况急转直下，从一年前门庭若市到无人问津，似乎只是一夜之间的事情，谁能想到一年前需要加价的神车，也能优惠销售，当人们认为坚持进口的雷克萨斯凭借无敌的品质与稳定性可以大幅提升品牌形象的同时跃居豪华品牌一线地位，与BBA并成为BBAL的时候，雷克萨斯2022年销量相比2021年下降16%，而且在2023还还在持续走低，可以说随着新能源品牌的发展以及国产高端品牌的崛起，雷克萨斯正在被时代淘汰，而它也正在为傲慢加价付出代价。

总结：雷克萨斯的在华历史就是东洋人的傲慢史，自以为自己的汽车天下无敌，中国消费者加价也会买，它以为中国汽车就像鸦片战争时代的清政府一般软弱无能的“东亚病夫”，然而仅仅几年时间，中国汽车凭借新能源实现了弯道超车，还和陈真一样一脚踢掉了“东亚病夫”的招牌，如今的在中国汽车市场，真正的东亚病夫可能已经是日韩品牌了。（文/优视汽车 昊阳）

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