中国的汽车市场，像丰田、本田、大众、日产为主打的车型，一直占据了价格35万以下的中低端合资市场的主导地位，凭借它们超高的燃油经济性、成熟的三大件，相对稳定的产品质量，获得了广大消费者的青睐。而当价格上升到100万级市场后，像奥迪A8L、奔驰S级、宝马7系这三款进口豪车，凭借着它们奢华的配置、优质的操控、强大的品牌效应，占据着行政级轿车市场的主导地位，是不少人的首选豪车。在今年的8月26号，其中的奥迪A8L推出了中期改款车型，产品力提升，刚上市就“一举成名”，连大灯都是64颗，破百4.4s，后排如头等舱，售价区间为82.98万-195.48万元。

一，行政轿车里唯一全系标配全时四驱的豪车

众所周知，轿车拥有比同级SUV更扎实的操控体验，更极致的性能表现，获得了非常多追求驾驶乐趣消费者的青睐。而说到扎实的操控体验那就离不开四驱系统的加持了，相信熟悉德系车的人，应该都知道搭载quattro四驱系统的奥迪车型，拿下了众多国际锦标赛、拉力赛冠军，在汽车领域四驱奥迪的操控性是数一数二的，奥迪智能quattro四驱不仅有着42年四驱技术沉淀，而且全系标配奥迪Quattro的全新奥迪A8L，是一个既能兼顾公路性能又能兼顾通过性能的全时四驱豪车。它可以不借助任何电子设备，同时通过精妙的纯机械设计来达到这些性能上的需求，而且在应对各大汽车媒体的双前轮和双后轮的测试项目，还是难度更高的交叉轴和单轮附着力测试，都能游刃有余。

二，新增澎湃动力

此次上市的全新奥迪A8L推出了5款车型，动力系统方面，在延续了高/低功率的3.0T V6发动机 48V轻混系统之外。还新增加了4.0T V8发动机 48V轻混的版本，最大功率达到了338kW(460马力)，最大扭矩达到了660牛米，匹配8速手自一体变速箱，quattro四轮驱动系统，前后多连杆式独立悬挂，在切换到运动模式之下，伴随着拉风的声浪，可实现破百4.4s的性能体验，打造旗舰性能巅峰，比起同级奔驰S级（5.5s破百）、雷克萨斯LS（5.4s破百）有着明显的优势。而当你遇见了一些极端路况的话，那么全新奥迪A8L的悬架还可以进行软硬 高低调节，结合奥迪家族最新一代的quattro系统，全新奥迪A8L强大的驾驶乐趣可想而知。

三，“灯厂”奥迪再炫实力

外观方面，全新奥迪A8L采用了大面积镀铬装饰的前进气格栅设计，使得前脸更时尚运动话，而“灯厂”奥迪再炫实力，两侧数字矩阵式LED大灯转向带有流水式功能，视觉美感充足，其中两侧的大灯组共计64颗，不仅照射距离比同级车型更宽、更远，而且还配备了奥迪家族引以为傲的大灯随向转动功能，能够根据汽车方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度，不断对大灯进行动态调节，适应当前的转向角，保持灯光方向与汽车的当前行驶方向一致，以确保对前方道路提供最佳照明，并对驾驶员提供最佳可见度，从而显著增强了黑暗中驾驶的安全性，再结合全系标配的一体贯穿式数字OLED尾灯，引领未来的数字灯光科技。此外，前包围上还采用了贯穿式的镀铬装饰条，两侧的散热开口则被镀铬装饰环绕，进一步提升了行政级轿车强大的气场。