机油讲堂：汽车保养选择5w30还是5w40？
随着汽车的普及，大家对汽车保养也都有基本的认知，那就是5000公里一保养。这种五千公里的常规保养的就是更换滤清和机油，检查轮胎等。但是很大人在给汽车做保养的时候，一般不会去关注汽车机油是选择5w30还是5w40，最多选个品牌已经不错了。甚至很多人，直接就全权交由汽修店负责，到时间了来付钱取车就好。可见绝大部分车主，对汽车保养，尤其是汽车机油这块的还是小白。
汽车保养选择5w30还是5w40
为什么要讲5W-30和5W-40呢？因为这两个型号是现在应用比较广泛的两种机油，因为5W-30和5W-40适用温度范围都较大，是属于四季通用机油，它们既有低温启动的流动性，又能在高温时提供比较厚的油膜，给发动机更好的保护。
“W”的意思，可以理解为Winter，冬天的缩写，拿5w-30来说，5w的意思其实是机油在低温时的流动性能，W前的数值越小，机油的低温流动性就越好，适用的最低气温越低；W后面的数字是指在100摄氏度下机油的黏度，30是机油的高温粘度等级，数值越高，表示机油在高温下的对发动机保护性能就越好。
汽车保养选择5w30还是5w40
30、40不直接代表温度，是指100度时的黏度，和气温无关。5W-30就是指在100℃时它的运动粘度为30。
5w-30和5w-40相比，5w-40的高温粘度指标是优于5w-30的，别小看这10个指标的差距，两者区别使用，对车子保养是非常重要的。但如果是新车在做保养的时候，尽量还是使用汽车保养手册上的推荐型号。有一定年限的汽车呢，我们也要视情况来选择机油型号。
首先，若车况良好，选择油品的黏度则必须要参考《汽车保养手册》上的推荐黏度，因为每个汽车制造商所设计的发动机的技术要求都不一样，对油品黏度的要求也各不相同。（通常，日、韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油，如：SAE 5W-30，欧系推荐使用40黏度的油品，如：0W-40、5W-40）这款车机油的差别还是很大 ，尤其是奥迪汽车，必须使用5w40的机油。通常，日韩系车推荐使用20、30黏度的油品，如：SAE 0W-20、0W-30、5W-20、5W-30，美系推荐使用30黏度的油。
汽车保养选择5w30还是5w40
如果下次去保养，例如加美加乐 5W-30 与加美加乐 5W-40两个型号的机油该怎么选呢？除了上面的区别和认知以外，选机油也要考虑路况。如果你常在城市里开，建议选择加美加乐 5W-30全合成发动机油，5W-30比5w-40的流动性更好，更能降低油耗（燃油），给发动机更快地散热。如果经常跑高速和长途的汽车，建议换加美加乐 5W-40，5W-40油膜厚，比5W-30在发动机特别高温的状态下具有更好的油品稳定性。
