大灯通过内部的生产标签确定了也更换过，看来前部是因为受力导致机盖内折大灯碎裂，更换了前部的进气格栅和一系列零部件。

正常的水箱框架上盖板和进气格栅是不会有这么大的缝隙，要么就是更换了副厂件，要么就是安装不到位，不过通过推测前部的受力确定了这里也有过更换。

下面的防撞梁通过观察发现螺栓拆卸痕迹明显，并且有后期做记号的痕迹，这就是更换后的前部防撞梁，不过好在没有伤到内部的梁头。

这么看其实看不到什么，因为修车时间距离现在已经超过了5年，早已经被泥土掩盖，这里保养记录显示钣金喷漆减震器座，但是其实这里如果撞到了是不会一点修复痕迹没有的，只有一种可能就是4s店为了收取高额的费用，然后写上的维修项目，这样挺烦人的，毕竟有些车辆根本没有伤到此处，却要背一个锅。