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很多朋友晚上在车库充电的时候，经常会一充就一整夜，比如晚上六点钟开始充电，到早上七八点钟才去拔电源，这样充电对电池和电动车会有什么影响？特别是对电池有什么破坏作用？今天修车师傅告诉你。

正常情况下，夏天充电器充6-8小时，冬天8-10小时就足够充满了，如果充电器还没有拔掉，继续充电，会对电瓶产生一定的影响，主要表现在这几个方面：

当电瓶的电量充满后，继续充电的话，充电器还有继续向电瓶输送微弱的电流，虽然现在很多充电器采用智能自动控制，但只要在充电，多少会有部分微弱的电流在续充，对于一块已经充满电的电瓶，浮充是一种慢性的伤害，它会加速电瓶失水的速度，而电瓶里的液体是固定的，加速失水，就会加速电瓶老化，短期内看不出来。如果经常这样，就会导致电瓶失水过度形成鼓包的现象，一旦电瓶鼓包，使用寿命大大减少，可能只有换新电瓶了。

特别是在夏天，如果车库比较封闭，气温比较高，充电器经过几个小时的充电，都会发热或发烫，充满电后，即使是浮充，充电器还是处于运行的状态，这样会加速充电器内部元器件的损耗，长期这样，就会导致充电器的使用寿命大大减少，特别是一些非正规品牌的充电器，可能会导致报废。

如果是品牌智能充电器还好一点，如果是非智能的普通充电器，特别是劣质充电器，充满电后长时间不拔，不但可能会导致电瓶鼓包现象，还可能会引发充电器过热产生的自燃烧毁现象，这是比较大的安全隐患。

因为电瓶是电动车续航的动力源泉，长时间浮充，影响电瓶的使用寿命，加快电瓶老化，直接的后果就是降低电动车的续航里程，因为电瓶的电量没有以前那么足了。即使充满电，一次续航里程也没有以前的远了。

虽然说这个耗电量并不多，但如果长期这样，一年下来就不少了，这本身就是资源的一种浪费。

那么，我们该怎样合理充电呢？

提供7个充电小技巧：

1、现在的很多社区是智能扫码充电，一般是一块充6小时，这样充电6小时后会自动断电。

2、尽量控制充电的时间，比如夏天控制在8小时之内，冬天控制在10小时之内，不要太长。

3、如果条件不允许，选择比较好的智能充电器，型号和电瓶、电机匹配，尽量减轻隐患。

4、充电时，要先插充电器与电瓶的插口，然后接电源；拔电源时，先拔电源接头，然后拔充电器与电源的插口。

5、经常检查充电器，看是否有损坏，如果充电时间比较短就过热过烫，或者电瓶过热过烫，则要考虑是否要更换充电器。

6、要选择原装的充电器，至少是匹配型号充电器，不同型号充电器不要充电。

7、要在安全通风干燥的环境下充电，避免在阳光下充电。