飞哥学车

1：注意！

配气相位调整的工作步骤已更改。

配气相位不在第 1 缸点火上死点确定。

所有活塞都在 90° 位置。

检查调整装置的锁止件。

注意发动机旋转方向 (朝正时机构侧观看时，旋转方向始终顺时针)。

在打开凸轮轴上的中心螺栓时，在后部固定住凸轮轴的六角段。

2：注意！

标定孔有混淆的危险。

平衡孔和标定孔可能混淆，所有活塞都必须处在 90° 位置。

如有必要，通过火花塞孔确定。

将曲轴旋到中心螺栓上。

沿箭头方向推入专用工具 11 9 590 ，并卡住曲轴。

3：注意！

有损坏危险！

为了打开凸轮轴上的中心螺栓，需要安装专用工具 11 9 540。

如果无法定位调节规，松开中心螺栓时必须用一把开口扳手固定凸轮轴。