朋友们好，我是徐老师。机油作为汽车的血液，你知道它是干什么用的吗？很多人都知道机油能起到润滑减磨的作用，但还有冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲的作用。可见机油对发动机是多么的重要，现在市面上的机油种类繁多，我们该如何选择。

首先，机油分为矿物质油、半合成机油和全合成三大类。1.矿物油是市面上比较常用的润滑油。是在石油提炼过程中分馏出有用的物质，比如汽油和航空用油，之后再把剩留下来的底油再进行加工提取。就本质而言，它运用的是原油中较差的成份。2.半合成机油是使用半合成基础油，是在矿物油的基础上经过加氢裂变技术提纯后的产物，它是由矿物机油、全合成机油以4：6的关系混合而成，半合成油的纯度非常接近全合成油，但其成本较矿物油略高，是矿物油向合成油的理想过渡产品。3.全合成机油是机油中的高等级油品。是来自原油中的瓦斯气或天然气所分散出来的乙烯、丙烯，再经聚合、催化等复杂的化学反应炼制成大分子组成的润滑液。它的热稳定、抗氧化反应、抗粘度变化的能力自然要比矿物油和半合成油强得多，所以价格也是最高的。

那我们该如何选择适合自己车型的机油呢？车主选择机油时可以结合当地的最高和最低气温、车辆的档次及车况来进行选择。一般好点的车建议选择全合成的，一般车省钱的话半合成的就够用，矿物油不建议选了。当然选择机油时最重要的是看它的粘度和低温温流动性。比如说:5W-30.其中“W”代表WINTER冬天，“W”前面的数字代表低温情况下的流动黏性，这个数值越小说明机油的低温流动性越好，“W”后面的数字则是机油在100℃时的黏度，数字越高黏度越高，在高温下对发动机的保护就越好。东北地区建议选择0W20，0W30发动机运行阻力小，噪音轻，抗磨性好，热车迅速。中原地区5W/30、5 W/40，南方建议10W/30、10W/40等。选用粘度过大的机油，会增加运动阻力，影响发动机功率；若选用了粘度过小的机油，保证不了润滑质量，会加剧发动机磨损。对于磨损已较严重，各配合间隙已较大的老年发动机，可选用高一级粘度的机油，以加强配合件的密封性能，新车可以选择粘度低一点的机油。

选择机油并不是越贵的机油使用效果就越好，如果你实在是拿不准，可以参考汽车的《使用手册》选用，肯定不会错。

那么如何辨别机油有没有变质呢？可以通过抽出机油尺闻一闻，无味者说明正常；如果机油尺上酸臭味极强，说明机油已经变质，这时应该换油。或者直接斜对着太阳光45度观察机油油滴，迎光照观察，可清晰地看到油滴中无磨屑末为好；若磨屑末多，应该换油。若机油变稀,其颜色为乳白色,则可确定有水渗进机油中，该及时去修理厂维修了。

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