购买二手车虽然对消费者而言是最为实惠的选择，但总会令人有所顾虑，担心会选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上，相比于实体性贬值（有形损耗），二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素，却往往被人忽略。此外，二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台，车质网基于海量大数据分析，将陆续对各品牌二手车型进行全方位地评估，从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为宝骏510各年款车型，详细分析见以下内容。

一、车型年款分析：2017款-2021款均在可选范围内

凭借着不足8万元的价格，宝骏510曾一举拿下了国内小型SUV市场的销量标杆，该车不仅在造型上看起来深得人心，同时内饰用料都表现非常不错，所以这款车一经上市后，销量就一路高歌。不过随着消费的升级，宝骏510的市场热度逐步退却，但二手车市场中已积攒了不少车源。今天，我们就来看看这款车在二手车市场中表现如何。

宝骏510于2017年2月正式上市，作为宝骏打造的一款全新的小型SUV，宝骏510定位主要针对于年轻消费群体，整车在外观上加入了更多个性化元素，造型看起来更加夸张，整体设计有了很大突破。特别是该车搭配的分体式头灯组，不仅具有很高的辨识度，视觉上也显得更加个性。内饰设计也非常棒，整体布局采用大量皮革面料包裹而成，用料和手感都表现不错。动力方面，该车全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，峰值扭矩为146.5N·m，传动系统匹配6挡手动和5挡AMT变速箱。

之后在2019年7月，宝骏又推出了新款车型，此次主要增加了一款CVT无级变速箱，动力系统继续匹配1.5L发动机，动力参数有轻微调整。至于外观和内饰部分整体变化并不大。

目前，国内二手车市场中，宝骏510共有一代车型，该车期间经历过一次改款，外观和内饰变化并不大，主要增加了一款CVT无级变速箱，动力单元继续匹配1.5L发动机。另外，2017款-2019款（部分）车型为国Ⅴ排放标准，北上广深等一线城市上牌不成问题，但不能从外地迁入。综合来看，2017-2021款车型均在可选择范围内。

二、市场价格分析：2017款和2018款车型性价比相对较高

通常情况下，汽车产品迭代之际，在售老款车型因清库存优惠幅度很大，有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么，目前宝骏510的二手车市场行情如何，车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价，综合得出市场在售车源价格范围，以供消费者参考。

通过上述二手车价格来看，2017款和2018款车型二手车价格为当年新车指导价的50%左右，相对来说具有不错的性价比。而2019款（含）之后的车型二手车价格依旧坚挺，性价比相对较低。因此，综合二手车售价以及后期车船使用税等因素来看，2017款和2018款宝骏510二手车性价比相对更高。

三、二手车源分析：南北地区车源占比均较多 2017款占比最高