湖州骏宝行宝马4S店
2022-10-10
很多人认为，购买豪华车不需要精打细算，这样的观点有失偏颇。特别不差钱，当然可以直接买顶配车型，但如果大量功能平时用不到，那无疑是种浪费。正因为如此，厂家才会给出不同价格配置，方便车主，丰俭由人。
我的一位朋友，最近购车时的选择就很有代表性，他看上的是今年刚刚上市的国产全新BMW X5。经过深思熟虑，最终选择了车系中入门版的xDrive 30Li M运动套装。其实当初也有人说：60.5万都花了，再加个十来万买高配多好。但秉承物尽其用的理念，这位朋友还是坚持了自己的选择，我们来看看他是如何考虑的。
首先，“入门即高配”——15项高价值标配让入门级的xDrive30Li M运动套装非常能打。在此基础上，针对不同人群需求提供不同的套装选择和布局合理的价格矩阵，最终整个产品系列性价比完胜同级！那么，接下来，我们打开配置表，以入门级车型为例盘盘国产X5如何长在消费者的心巴上。
核心诉求不缩水，花最少的钱享受超大空间 超舒适感
前面说到全新X5的核心卖点就是长轴距，而宝马也将这个核心卖点所营造的舒适体验作为全系标配，可见诚意满满。我朋友起初在选车时，认为入门车型和顶配车型，在舒适性方面可能会有差异，经过比较后发现，60.5万元和77.2万元的两款车型，在座椅上的差异仅仅体现在多了前排通风和后排加热两个功能，其他配置均完全一致。
全新BMW X5配备的为中国客户量身定制的舒适座椅，比海外版车型更宽厚、柔软，高端工艺材质触感更细腻、更柔软、更透气，不仅具有对比色缝线，表面还进行了打孔处理和菱格纹设计，完美兼顾了舒适性与支撑性。此外，前排座椅靠背处还印有“X5”字样的专属压花标识，椅背后方也应用了与正面同样材质的软垫，令后排乘客的腿部或膝部在不小心触碰前排座椅时，依然可以被柔软接触感所环绕，实现了极佳的乘坐舒适性。
在使用体验上堪称完美的舒适座椅，加上3,105毫米的超长轴距，可以说全新X5的入门版本，已经是同级中的舒适性标杆，由此可见，朋友选择这款入手，花小钱办大事，是相当明智的。
在数字化体验方面，国内消费者的要求往往高于国外。全新BMW X5将国人使用率最高的四项功能直接标配。尊享型互联驾驶组合，包括BMW iDrive人机交互系统、BMW智能个人助理，使用户实现多样化、个性化的人车互动模式。同时，车载天猫精灵、腾讯小场景、无线Apple CarPlay、百度CarLife等第三方应用，也令用户轻松连接数字生活。此外，远程发动机启动、舒适进入2.0和行车安全辅助系统等功能，都让出行生活更安全、更省心、更便捷。
此外，智能感应氛围灯、远程发动机启动、舒适进入2.0、全景玻璃天窗、天使之翼迎宾光毯等配置，则属于妥妥的锦上添花了，这些配置不但能在整体上全面提升车量豪华氛围，并且在竞品车型上往往需要选装。由此可见，宝马这种“减价增量”的产品策略，对于消费者的吸引力是相当大的。
