VR4的魅力

过去几年中，世界拉力赛场由大众系主导，在此之前是雪铁龙，而到了1990年代，山丘之王的地位要归属于三菱的赛车。

大家熟知的车型为三菱EVO，而它与斯巴鲁STi之间的相爱相*也从赛道延续到了街头，1996年到99年，三菱EVO一举夺得四次车手总冠军，奠定了自己的性能地位。但在EVO之前，还有一款三菱赛车也受到了不少人的喜爱，那便是1990年左右的A组赛车三菱Galant VR-4。

上图中这台黄色的Mitsubishi Galant VR 4被称为“世界上最快的戈蓝VR4”，最早生产于1992年，与很多同类一样，最初的8年一直当做家用车使用。

而到了2000年，RaVer Motorsports和Smith Automotive想要联手制作一台赛车，前去参加陆地极速竞赛，终于到2006年，这台改装之后的赛车亮相于邦纳维尔盐滩和 El Mirage 干湖床，挑战量产改装车的最高极速。