前两天跑了一个小长途，在高速上遇到胎压报警，突然之间，胎压有点低，那么遇到这种情况，我们到底怎么处理，要不要马上停车？

夏天跑高速的话，可能经常遇到轮胎胎压报警，那么胎压报警，到底有几种情况。

一种是直接式的胎压监测，这个时候很好判断，如果是高了的话，不用管它，不可能出现轮胎像气球要炸掉的情况，只有低了之后，才会比较危险。

如果说低了，而且数值掉得很快，比如从2.5、2.4、2.3，很快就啪啪往下掉，这种情况肯定要及时处理，说明这个轮胎出现了开放性的伤口，轮胎瞬间很快就没气了。

但是如果你看到数值，一开始2.5，跑了100公里变了2.4，后来慢慢低，这种情况大家完全不用急。

真空胎扎钉子之后，基本上不是开放性的创伤，那么它漏气是漏得非常缓慢的。

直接式胎压监测，如果说漏得非常缓慢，大家不用紧张。开的不是特别远的话，可以就先把车开到服务区，然后再找修车店去处理，都问题不大。