常用的汽车数据流的测量方式有电脑通信式测量，电路在线式测量和元器件模拟式测量等三种。

1电脑通信方式，是通过汽车电子控制系统连接在诊断插座中的数据通信线，将电子控制器(ECU)的实时数据以串行的方式送给汽车故障诊断仪。在数据流中包括:故障信息、ECU的实时运行参数、ECU与诊断仪之间的相互控制指令。汽车故障诊断仪在接收到这些信号数据以后，按照预定的通信协议将其显示为相应的文字和数码，使维修人员便于观察系统的运行状态，并通过分析这些数据，发现其中不合理或不正确的信息，并对故障检修对象进行故障诊断。

1通用型诊断仪

通用型汽车诊断仪可适用多种车型的测量，设置的主要功能包括:电子控制器(ECU)电脑版的识别，故障码读取和清除，动态数据参数显示，传感器和部分执行器的功能测试与调整，某些特殊参数的设定，维修资料及故障诊断提示，路试记录等。通用型汽车诊断仪和专用型汽车故障诊断仪的动态数据显示功能不仅能对控制系统的运行参数(最多可达上百个)进行数据分析，还能观察电子控制器(ECU)的动态控制过程。因此，它具备对ECU内部分析过程的诊断功能。在汽车故障诊断过程中，通用型诊断仪或专用型诊断仪是获取数据流的主要手段。

2电路在线测量是通过对汽车电子控制器(ECU)电路的在线检测(主要指ECU的外部连接电路)，将ECU各个输入、输出端的电信号直接传送给电路分板仪的测兴量方式。电路分析仪一般有种:汽车万用表和汽车示波器。汽车专用万用表可测量交流电压与电流，直流电压与电流、电阻、频率、电容、占空比、温度、闭合角、转速:还有一些其他功能,如自动断电、自动变换量程、模拟条图显示、峰值保持、读数保持(数据定)电池测量(低电压提示)等。

2汽车示波器

汽车专用示波器以波形显示的方式表现电路中电参数的动态变化过程，它用于对电路上的电参数进行连续性图形显示。汽车示波器是分析复杂电路中电信号波形变化的汽车检测专用仪器。注意汽车示波器通常采用两个或两个以上的测试通道，同时对多路电信号进行同歨显示。示波器的优点:可高速动态分析各信号间相互关系:具有连续记忆和重放功能,以便于捕捉间歇性故障，并且还可以与pC机连接，将采集的数据进行存储，打印或再现。