当然细心的笔者也发现了厂家缩减成本一些的“痕迹”，如采用了整体真皮包裹的前门板，来到了后门虽然侧扶手处使用了真皮包裹，但上方处则采用了皮质纹路的塑料件加以缝线“伪装”。

此外还有B柱把手设计为何上下都有凹槽挂钩呢？据笔者推测这样的设计可减少一次开模的工序，左右两侧都可通用，以此达到节约成本的目的。

或许是坦克300因着重考虑了后排乘坐空间的舒适性，所以导致后备箱空间的纵深进行了一定程度的压缩，但一家三口出行仍是足够的。若是两人出行，可把后排座椅进行折叠放倒，可实现大面积的纯平空间。