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在使用电动车的时候，我们可以看到绝大部分电动车都拥有高中低三个档位，对应的骑行速度也由快变慢，那么我们在使用电动车的时候，选择使用哪一个档位最省电？选择用哪一个档位又最实用呢？今天我们就来聊聊这个话题。

如果要了解使用哪一个档位最省电，我们首先要了解电动车的工作原理，在使用电动车的时候，选择相应的骑行档位，这时会给电动车控制器一个信号，让控制器控制电池放电电流的大小，比如我们选择低档位，控制器要求电池放出低电流，如果切换到高档位，控制器收到命令，会要求电池放出更高的电流。

这样我们在使用电动车的时候，就可以感觉到低档位的时候，电动车的行驶速度比较慢，在切换到高档位之后，电动车的骑行速度就会变得快很多，也就是说，我们用电动车切换档位的过程，实际上是要求控制器释放电流的高低。

那么我们在平时使用电动车的时候，选择使用哪一个档位最省电呢？电池中的储电量是固定不变的，当电动车输出电流更高的时候，电动车的用电量就会越大，这时电动车的放电时间就会最短，当电动车输出电流最小的时候，电动车的用电量就会最小，这时电动车的放电时间就会最长，这个时候采用的是低档位。

也就是说，我们在使用低档位的时候，电动车的放电时间最长，使用电量也是最小的，这个时候也是最省电的。同样的道理，电动车使用高档位的时候，用电量是最大的，这时最费电。

那么在使用电动车的时候，选择哪一个档位最实用呢？有人说选择低档位，耗电量最低，也是最省电的，所以这一个档位比较实用，真的是这样吗？