在最佳的仿赛车轮胎系列中，我们挑选出一系列运动摩托车轮胎，主要适用于激烈的街头骑乘，还有偶尔可以玩个一两天的赛道日，但如果是比较高阶的赛道或是国内地方赛事（具乐部赛车），那么最好避免使用这些轮胎。

在这里，我们挑选了一些你可以找到的市售顶级赛道用胎，同时仍适合街道使用。你将不会在这个列表中找到任何光头胎款，但我们在这里推荐的几乎跟这些胎款性能一样好，更好棒的是，这些轮胎可以广泛使用，因此您不需要特别通过当地的赛道供应商或是比赛店家来获取这些竞技用的轮胎。

Avon VP2 Xtreme

看到这条胎的外型，您可以看出Avon VP2 Xtreme轮胎是用于激进的赛道或道路使用。胎面轮廓在刹车时提供巨大的接触面，内层的钢丝结构以不同的密度缠绕（在中心更紧，朝向边缘更松），以提供最大的寿命与稳定性或柔韧性。看看VP2的胎纹，很明显适合干燥的天气，性能取向是它的主要目标，但Avon声称增强型AquaFlow胎面花纹可在少量的湿地状态使用，VP2 Xtremes仍然可以保持一个稳定的状态。

普利司通R11

普利司通不再是MotoGP的唯一轮胎供应商，但从长期生产的轮胎中获得的经验,已经渗透到BattlaxR11。作为主流R10的后继型号，R11充分利用了B-Stone的UltimateEye技术，该技术最初是为一级方程式开发的，充分了解轮胎在使用过程中的磨损角度和变形。然后制造凹槽形状和设计以在转弯时可增加胎面支撑性，并且在有倾角的动力输出情况下保持稳定。

可变单螺旋带结构从R10进行了调整，将两侧的分开，并在中心靠得更近，以获得最佳的抓地力和稳定性。虽然这些术语形容可能很无聊，但最终结论它真的是一款使用后会令人印象深刻的轮胎，具有极佳的耐磨性和最佳回馈性。我们确信这一点，因为Trizzle使用了这款胎在雅马哈的三款运动车款上做测试R3，R6和R1，获得的回馈评价都非常满意。