多数朋友听说过沃尔沃Drive-E系列发动机这一“统称”，但对其中的动力产品了解不多。其实T6双增压发动机称得上是沃尔沃发动机架构（VEA）“皇冠上的明珠”，在2.0T纯燃油发动机当中属于第一梯队的水平，尤其是在中型SUV市场当中，少有厂家布局如此强悍的动力产品，不得不说沃尔沃XC60 T8的确自带高性能基因。另外，在XC60的燃油版车型上，沃尔沃Drive-E T5发动机 48V电机也有不错的表现，涡轮迟滞较弱，轻混电机优化发动机启停工况，起步更平顺，油耗也低一些。

除了这颗强大的“心脏”， 前文提到XC60 T8还在后桥位置配备P4动力电机，补上了成为高性能SUV的最后一块拼图，让系统综合功率提升至288kW（392马力），峰值扭矩更是达到惊人的640N·m。一辆中型SUV拥有如此炸裂的动力参数，再匹配爱信8AT变速箱，想必实际驾驶体验一定十分畅快。

和XC60 T8对比的是2022款宝马X3 xDrive 30i，这款刚刚完成中期改款的产品可以视为宝马在中型SUV市场的最新力作。虽然宝马X3和沃尔沃XC60同级别，但发动机规格略低，并且受制于纯燃油车型的定位，缺少电动机的助力，X3在动力数据层面明显逊于XC60 T8——2.0T涡轮增压发动机最大功率252马力，峰值扭矩350N·m，动力储备处于下风。要想在速度上取胜，就得看这台采埃孚8AT变速箱的调校了。