一辆价值22万的新车

半年多行驶7000公里

发动机出现漏油

如果这是您的爱车，您会怎么办？

图片来源：本田CR-V官网

2021年1月提新车

8月份二保被告知发动机渗油

近日山东淄博的张女士向中国交通广播反映，2020年底她在淄博市淄川区东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店购买了一辆2021新款东风本田CR-V，2021年的1月份提车。8月份在4S店进行第二次保养的时候，维修技师告诉张女士，车辆的发动机往外渗油了。

张女士：第二次保养的时候跟我说渗油。

记 者：哪个地方漏油？

张女士：他说是缸体。

记 者：具体是什么原因导致的,他跟你说了吗？

张女士：就是那个地方比较薄，生产厂家那边做的时候具体那个渗油点，那个部位比较薄。

4S店售后经理坦承“出厂就存在缺陷”

可以维修，不能退换

张女士告诉记者，淄博东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店的售后经理告诉她，导致发动机漏油的原因是车辆在出厂时就存在质量缺陷，并就此问题给出了两个处理意见。

张女士：一个是换零件修，一个是换发动机总成。问我们这两个方案,我们采取哪一个。当时我们说,这不就是两个方案都属于大修吗？4S店那边说“换总成不属于大修“，说给我们出一个证明，以后卖这个车的时候就说不是事故车，只是换了一个总成而已。当时我们就对这个结果不太满意。因为我们问了很多维修的地方、还有收二手车的地方、包括别的4S店，都说这就是属于大修，你发动机都换了,怎么不是大修呢？

4S店的处理意见是“更换发动机总成”，张女士不同意，毕竟是一辆新车，才跑了7000公里。张女士提出更换新车的要求，可是4S店售后经理告诉张女士，她的情况达不到更换新车的条件。双方僵持不下，事情拖了两个多月，一直没有得到解决。随后记者联系到了淄博市东风本田汽车旺恒吉特约销售服务店售后部王经理，他表示确实是厂家的质量问题。

王经理：发动机是这样的，它是在加工的过程中，有一个螺丝孔有渗油的现象。我们根据厂家的保修政策，给厂家提报了申请，给张女士保修发动机总成。

记 者：他不属于退换车吗？

王经理：出现退换的情况有四种原因，比如说刹车系统出现了严重的问题，出现严重问题的时候才会出现免费的给顾客更换。再一个，同一个问题维修了两次以上没有维修好，也是可以免费更换。所以说现在还没有修，我们给她免费换发动机总成，一个总成价值也不便宜。现在她觉得她的车大修了，残值受影响了，这个所谓的大修厂家也不是太认可，因为我们是给你换的发动机不是给你发动机打开维修里面的零件。

4S店认为，换发动机对于车辆来说不是大修。至于张女士提出的退换车的要求，王经理表示还没有达到《汽车三包法》中的退换标准。而在现行的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》中可以发现，在三包有效期内，发动机累计更换2次后，仍不能正常使用的，可以进行更换、退货。

王经理告诉记者，目前厂家给出的处理意见就是更换发动机总成，如果张女士不想要这辆车，他们也给张女士新买的这辆车做评估，可以按照二手车的价格进行回收。这让张女士不能接受。张女士也向4S店提出过，更换发动机对其车辆造成残值影响，要求厂家进行一定数额的经济赔偿，目前厂家没有给出明确的答复。

记者拨打了东风本田汽车有限公司的400服务热线电话，希望能了解东风本田CR-V新车渗油的具体情况，以及对这件事情厂家的态度。东风本田客服表示：他们会在了解情况后两天内与记者取得联系。可是截至记者发稿已经过去两周时间，东风本田厂家依然没有任何回应。

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