很多人买车倾向于选择尺寸大的，他们觉得尺寸大的车型车内空间会更大。但其实，车身尺寸大不一定代表这款车的车内空间宽敞，真正能衡量一款车型装载能力的属性，是车内的容积。既然这里谈到车内容积，那就不得不介绍一下这段时间市场中热度比较高的一款车型——五菱征程。该车以“超大空间宽体商务车”当作定位切入汽车市场，并背靠上汽通用五菱这家老牌车企，从而在汽车市场中引发热议，让很多人都想要去了解一下五菱征程。

对于五菱征程本身“超大空间宽体商务车”的定位，很多人一时之间可能难以理解。但其实，只要我们了解五菱征程的“5米5方”这个要素之后，就能轻松明白五菱征程定位的含义了。五菱征程的车长是5150mm，且车身宽度接近2米，这样的尺寸确实达到了同级别中的一流水准。同时该车的车内结构设计也做出了对应的优化，使得整车容积相当接近5立方米，这是“5米5方”的来历，也是五菱征程敢定位于“超大空间宽体商务车”的自信。

五菱征程还不仅仅只有大空间一个特点，根据最新曝光的信息来看，五菱征程的车内配置表现丰富，基本做到了“面面俱到”。具体来看：

身为商务车的五菱征程，配备了更贴合商务车定位的侧滑门，而且五菱征程的两侧车门都选用了侧滑门结构。在上下车的时候，这种设计能提升便利性，就算在比较狭窄的停车位里，也能轻松打开车门，让乘客以更正常的姿势进出，提升出行体验。

五菱征程提供了2座封窗车和/7/8/9座的不同座椅选择，由此可见五菱征程的后排权重是比较高的，在配置方面自然也会更多地去考虑后排乘客的出行体验。为此，五菱征程配备了双蒸空调，该空调的中后排能够单独调节和控制，乘坐在后排的时候，乘客可以根据自己的实际需求去调节的空调。并且五菱征程的车内座椅选用了皮质材料，座椅的结构也贴合任何人体工学设计，车内中后排的乘坐体验同样也不差。

而在前排，五菱征程的整体表现也不错。它的内饰选用了全包设计，整个座舱有一种极简美感。中控台的上方和下方都是黑色结构，中间位置则嵌入了一块白色的面板，该面板选用了大面积激光雕刻仿布纹工艺，具有一定的高级感，也让整个中控台多了几分层次感。在中控区域的中心位置，能看到一块大面积的镜面面板，下方则能看到WULING的英文铭牌，直接提升整车的高级感和科技感。

五菱征程的主驾驶位置都配备了安全气囊，并拥有自动落锁的功能，能提升出行安全性。同时，并自带了倒车影像，还有引导轨迹线功能，搭配上该车配备的倒车雷达后，能让车长超过5.1米的五菱征程轻松停泊进车位之中。五菱征程还配备了定速巡航，从自带的多功能方向盘上可以轻松开启这个功能，让高速、长途驾驶变得更轻松。

综上所述，从目前公布的信息来看，五菱征程不仅仅在车内空间方面表现不错，它在车内配置方面表现也还不错，整体实力算是比较强的一款车型。而且距离五菱征程正式上市的时间也不久，它预计在今年8月上市。这样看来，如果五菱征程的定价比较合适，它或许能成为五菱品牌的又一款爆款车型。