很多人开车都不注意看仪表，有的车发动机故障灯亮了很久了车主都没有发现。仪表上有很多故障灯显示，如果车辆一切正常，那么没有任何故障灯亮起。如果某个电子部件出了故障，则会亮起故障灯提示驾驶员，驾驶员根据当时的实际情况选择继续行驶还是立即停车。不同的部件坏了所亮的故障灯不同，有的部件坏了影响较小，虽然故障灯亮了，继续行驶也无妨。但有的部件影响非常大，如果提示有故障了还在继续行驶，会有很严重的后果。今天我们主要来说一下影响较大的故障灯，哪几个故障灯亮了需要立即停车？自己怎么检查是否真的存在故障还是误报故障码？

1.水温报警灯。这个灯亮起说明水温太高了，水温高的后果大部分人都知道，损坏气缸垫、拉缸、缸体变形等等，都是需要花费很多钱才能修好的。此灯亮起必须立即停车检查，首先看车上的水温表，如果水温表显示温度正常，则有可能是误报警或者传感器损坏。如果水温表也显示温度过高，再打开机盖看冷却液是否开锅或者缺少，开锅的最明显表现是有很多冷却液从水壶中溢出，遇到热的发动机还会变成大量水蒸气。开锅了就一定不能再开了，需要查明开锅原因。如果是冷却液缺少，可以补充冷却液再打火看水温是否正常。

2.机油报警灯。机油液位太低，机油泵损坏，机油压力传感器自身损坏都会亮机油报警灯。机油泵损坏的概率很小，最常见的是机油液位太低和传感器本身损坏。如果真的是机油压力不足导致了故障灯亮，继续行驶发动机会报废，因为得不到润滑了。怎么检查呢？先熄火查看机油液面，如果机油明显少了，液面低于下限很多或者油尺直接够不到机油了，那么这是机油缺少引起的，需要添加机油。如果机油不少，重新打着火，打开发动机舱盖，仔细听发动机的声音。如果发动机声音明显过大，或者在车里就能听见发动机声音变大了，那么立即熄火，这是发动机得不到润滑而导致的噪音变大，此时熄火对发动机基本没有影响。如果发动机声音没有变大，可以加加油门再听一下，声音还是正常的话说明机油压力没有问题，可能是机油压力传感器损坏造成的，可以继续行驶。

3.电瓶灯亮。此灯亮了说明充电系统有故障，绝大多数都是发电机坏了造成的，如果继续行驶对车不会有太大影响。发电机已经不给电瓶充电了，行驶用电靠的全是电瓶的电量，当电量用尽后会突然熄火。如果此时车辆在高速行驶，突然熄火可能会有危险，并且电瓶亏电，其寿命也会大打折扣。因此电瓶灯亮了需要立即停车。该灯亮起很少有误报故障的情况出现，大部分都是真的存在故障。检查最好有万用表，打着火的状态下测量电瓶两端的电压，如果是14伏左右，说明能够给电瓶充电，可以继续行驶。如果13伏以下，说明充电系统真的存在故障，要立即熄火。自己没有万用表等工具则无法检查，只能等待救援。

4.手刹灯亮。手刹放下之后手刹灯依然亮着，最大的可能性是因为刹车油少了导致的，其次是传感器损坏，应当先检查刹车油。如果刹车油原本就不太多，随着刹车片的磨损，制动分泵的活塞需要向外移动，活塞后方的空间则需要由刹车油来填充，这样就会导致油壶中刹车油的液面降低，低于极限值后就会亮起手刹灯，提示驾驶员及时检查。手刹灯刚开始亮还能继续行驶，但需要及时补充刹车油，否则随着液面继续降低，刹车油不足将会对制动性能产生影响。

5.胎压报警灯。一般胎压不正常才会亮起这个灯，胎压不足一定要立即停车，否则继续行驶会把轮胎折坏，并且操控性下降，会有危险。停车后要下车检查是否是真的气压不足，胎压灯受到信号干扰，误报警是很正常的，经常有车会出现误报警的情况，胎压明明正常，但胎压灯亮了。四个轮都检查一下，有气压不足的，更换备胎，没有胎压不足的，把胎压灯复位，可以继续行驶。