2002年，东风汽车重新将标致品牌引入中国，由神龙汽车生产制造，并于两年后推出首款车型——东风标致307，同时这台车型在国内也取得了很高的销量成绩。当然后续标致为了满足国内消费者的不同需求，分别在国内上市了标致206和中国市场专属的标致207。

2011年，标致408与第十代狮标LOGO同年发布，之后我们也看到了包括轿车系列——标致508、408、308的加入，及2018-2020年在国内上市的合资SUV家族——标致5008、4008、2008，这也进一步完善了标致在国内的产品阵营。

（图片为全新一代标致308假想图）

再来看刚刚发布的第11代车标，据了解新车标将陆续在标致新一代产品上配备，其中首次使用全新LOGO的车型也将是3月18日亮相的全新一代标致308。新LOGO意味着品牌焕新，就像我们之前介绍的数字化大众LOGO、宝马新LOGO一样，更为科技、环保、安全的产品才是未来真正的发展方向。

小编有话说：其它海外品牌和中国品牌施加给标致的压力是巨大的，标致或将通过品牌焕新继续深造它在中国市场的地位，当然这一方面不仅体现在产品更新换代上，包括把控好质量问题、售后服务等都需要得到消费者的进一步认可，这些年我们看到了标致的进步，我们也更期待未来这个历史悠久的品牌在中国市场的延续。