当然，这个车速是有误差的，一般在仪表盘上的指示车速都会比实际车速要高。根据国家标准《汽车用车速表》(GB15082-2008)，车速表指示车速不得低于实际车速，指示车速与实际车速之间应符合以下关系式：

那么汽车到底能跑多快呢？有些人数学比较好，根据汽车的各种参数，计算出一个数值。比如说发动机最高转速5000转/分钟，最高档传动比是1，主减速器传动比是4，车轮半径是0.4米，计算出的最高车速是188公里/小时。这是汽车理论上能跑的最高速度，但实际上汽车最高只能跑到120公里/小时，这是为什么呢？

原来，汽车在高速行驶时，会受到各种阻力的作用，比如说滚动阻力，加速阻力，坡路阻力，空气阻力等等，当发动机输出最大功率并和行驶阻力达到平衡点时，汽车就达到了最高速度。

因此，汽车的最高速度主要受三大因素影响：

1、发动机最大功率。

发动机的最大功率是决定汽车最高速度的决定性因素。人们常说的“加速快慢看扭矩，最高速度看功率”就是这个意思。如果发动机功率很小，而汽车很重，就会出现小马拉大车的情况，汽车的极速肯定不会高。只有当发动机输出最大功率时，并且汽车以恒定速度行驶时，此时的汽车速度就是最高车速。

2、汽车高速行驶时所受到的空气阻力。

在汽车的各种行驶阻力中，对汽车影响最大的就是空气阻力。据测试，当汽车速度超过120公里/小时的时候，空气阻力大约占汽车行驶总阻力的80%；当车速超过180公里/小时的时候，汽车受到的阻力几乎全部是空气阻力，其它阻力与它相比可以忽略不计了。

当汽车以最高速度行驶时，也就是驱动力与汽车受到的以空气阻力为主的行驶总阻力达到平衡的时刻。如果最大功率一定，那么空气阻力越小，汽车的最高速度越高。当一辆车的迎风面积一定的情况下，风阻系数越小，空气阻力就越小。所以风阻系数也会影响汽车的最高车速。