我念的是汽校，二十多年前毕业典礼上我们校长说的话至今言犹在耳，他说：“有德有才是精品、有德无才半成品、无德有才是毒品、无德无才是废品。”

毫无疑问，我的修车目标是有德有才，尽管“才”我觉得自己还很欠缺，还在不断地学习和提高中，但是一个德字始终牢记心中。技术可以磨练可以积累，但是职业操守是不分学徒还是师傅又或者是大师的，这一点对所有汽修同行都是统一标准统一要求，不分资格老幼、不分水平高下。

今天厂里来了这么一台上汽大众途观，因为烧机油的问题之前被人修过一遍，当我分解完这台已经被人X过一遍的机器时，我整个人彻底愤怒了。愤怒的原因不是前任修理工的水平有多差，而是他的职业操守有多下流，我不是一个对人苛刻的人，但是我始终认为底线不能触碰。

山东滨州的一位车友的车子，当然了我并不是说整个山东的汽修界朋友都这样修车，只是一小撮人如此，全国各地都一样，每个地方都有认真负责的师傅，也有坑爹主。

老实说，修车最怕的不是车子本身的问题，而是被人修出来的问题。因为车子本身的问题都有迹可循，但是一些人为造成的问题，补救的机会都不给你。

第一批途观是用料最扎实的，绝对不会有断A柱这样的事情。不过发动机烧机油很大程度上是设计问题，并不是人家偷工减料的问题，毕竟进口大众他也照样烧呀。