油表不准这种事情可不是所有人都能接触到了，因为很少有人会把车子开到一点油都没有再去加油（当然我这种粗心的人除外），但是我们有时候会发现，加满油之后跑了几十公里但是油表根本没动，这是为什么呢？

其实原因很简单，受制于油箱不规则的形状，燃油测量机构并不能准确的显示油箱的实际容积，最上面一段和最下面一段是测量不到的，比如你的车子标称55升油，但是油表测量的时候会抛开上面的五升油和下面的五升油，测量的仅仅是中间的四十五升。

其实想做到准确测量油箱容积并不难，但是厂商处于对于我这种马大哈的人的人性化考虑，并不会做的特别极致，一来节约了成本，二是比较贴心。就算油表指针降到零，总会那么留一点油，大多数情况下，还能跑个几十公里，去个加油站还是够的。所以即使我们不小心把油“开没了”，也不要太担心，直接找个加油站，然后一路开进去，一般都没啥事儿。

新手经常抱怨通过后视镜无法准确的判断距离，总觉得外侧后视镜里面的图像看起来比实际要远一点，经常拿捏不准，大多数后视镜都有这个问题，这是为什么呢？

我们都知道后视镜的面积就那么一点，如果做成平面镜的话，会有很大的视野盲区，所以大多数厂家都把后视镜做成了广角后视镜，而且每种车后视镜的光学特性都不太一样，所以我们才会觉得，后视镜显示的距离不准。

虽然牺牲了一点精确性，但是这种视觉误差也是可以通过经验弥补的，最重要的是增加了视场，极大提高了行车的安全性，而且外后视镜显示的图像不准，导致我们在开新车变道超车的时候多少都会留有一点戒心，不会特别盲目，这样无形之中就避免了很多刮蹭，尤其对于一些新手来说，尤为明显，所以小小的后视镜，其实也有很多学问的~

想很多很多年前的老车，保险杠都是铁的，但是现在的保险杠仿佛质量越来越差，用塑料就不说了，还特别薄，特别脆，甚至有些人会看保险杠就觉得某个车不结实，其实这是一种误解。

保险杠对于车本身从某种意义上来说是附属品，用塑料这种软性材质，不光可以降低碰撞后成本，还能保护行人的安全，而且还会一定程度上缓冲轻微碰撞时的冲击力。一旦发生小事故，修个保险杠才多少钱，轻点的补个漆就完事儿了，甚至有时候撞个坑用火烤一下就恢复原状了，就算换一条也没多少钱。但是如果没有保险杠，直接顶到发动机盖，那维修成本可不是千八百能搞定的，而且一旦碰到行人，保险杠也能起到一定的缓冲作用，把伤害降低。所以除了处于人性化考虑，保险杠做的都比较“不结实”。保险杠是损耗品，但是钞票可是辛辛苦苦赚的对不，看似不起眼的保险杠可能已经为你省了很多钱。

其实车子的人性化设计不止体现在这些方面，在内饰，科技配置等方面，也有很多的体现，尤其随着现在车辆智能化程度越来越高，更多科技配置的加成，我们在使用车子的时候也越来越便利，比如现在越来越多的车子标配的倒车雷达，防眩目后视镜等，都极大的提高了我们的用车安全性和便利性。

还有哪些设计你觉得很人性化，不妨来说说？