苹果关闭了除中国以外地区的所有零售店。

奔驰经不住每日4亿的亏损，开始大批裁员。

美股暴涨*，10天内熔断4次，经济波动巨大。

时代的一粒灰，落在每个人头顶都是一座山。每次，当我们以为这个世界不会再糟糕了，我们总会接到更坏的消息。

2020年的开始，无论是对于个人还是企业，亦或是国家、世界，都太难太难了。随着全球疫情的蔓延，海外40多家汽车企业*，其余企业也不得不停产停业来防控病毒。

工厂关闭带来的产量下滑是显而易见的。据预测，欧洲汽车产量将锐减88万辆，全球则会骤降650万辆。这也意味着，约有1400万的人处于失业的边缘。

困境中的汽车企业努力寻找疫情之下的破局之路，这一次，他们将眼光瞄准了天猫，预备搭上电商这辆速通车，走出疫情困境。

合作企业中相当一部分都与天猫有过类似的合作，并取得了不俗的成绩。

2016年，玛莎拉蒂入驻天猫，18秒，首批100台玛莎拉蒂被天猫用户抢光 ，15分钟内，定金500万付款完毕，涉及车款总额突破1亿元；

有趣的是，同一集团的品牌阿尔法罗密欧在看到如此成绩之后，也与天猫合作，一举实现了33秒350台的傲人业绩量。两大品牌都在与天猫的合作中取得的巨大的收益。

2019年，MINI携手天猫，首发新一季MINICLUBMAN。活动当日120台新车完成线上预订。同时实现了粉丝会员增长和销售的双爆发。

有着这些成功经验，天猫成为诸多车企眼中的香饽饽与救命稻草，也就不足为奇了。

庞大的用户数据，精准的用户分析，随之而来的便是对于市场的高度理解与把握。天猫作为中国电商领头羊，在车企线上销售中的重要性不言而喻。

中国电商已经率先回暖，我们不难想象，在不久的将来，参与天猫线上“云卖车”的品牌将不断更新，越来越多的海外汽车品牌将通过电商走出困境，重换新生。