1：车钥匙发热，金属部分感觉烫手？
车钥匙发热是因为明锐的车钥匙带有防盗芯片，车辆的点火开关用原车匹配的钥匙打开点火开关后，原车的电子防盗系统会自动侦测，点火开关内置的磁力线圈因磁场变化会伴有发热现象，因此车钥匙会有发热现象，这是正常现象
2：刹车时，有时候坐椅好像有往下陷的感觉，为什么？还有双排气有一个排气少？
斯柯达明锐座椅采用目前国际通用的发泡海绵材质的软靠垫，在行车制动时，车辆会保持惯性向前，而车内座椅和车上人员与车身要保持相对的静止，因此座椅会有下陷的情况，这是厂家出于安全和人体工学的设计；至于双排气管是连接于同一个消声器的部件，只要保持排气通畅，它们的排气量是相当的
3：明锐与速腾都出自PQ35平台,速腾全系都有ABS EBD EBA ASR ESP,为什么明锐不配置EBA和ESP呢?
ESP是一个很优秀的系统；它包含5个控制单元，明锐装配包含有其中的四个（ABS-制动防抱死系统/EBD-电子制动力分配系统/MSR-发动机阻力矩控制系统/MASR-加速防滑系统)；也就相当于明锐具有80%ESP的功能，相差的一个叫动态平衡的程序，它主要是在速度超过120码之后发挥作用。如果您车辆不经常在市区使用，而是经常跑超过120速度的高速（目前高速公路限速120），那么ESP对您是非常必要的；反之明锐的主动安全是绝对足够的；沃尔沃被誉为全球最安全的汽车，可是它也没有装配ESP。至于EBA（刹车辅助系统）它是一套电子辅助程序，明锐车上装配的主动安全系统及被动安全系统，已完全能够提供给驾乘人员全方位的安全保障
4：点火后是否要热车一小会，等怠速下降？熄火前车是否也要怠速一小会保护涡轮？
车辆刚启动一段时间内，由于发动机及车辆的相关部件未达到最佳工作温度，且发动机内部机器零部件未得到机油的充分磨合润滑，因此冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加；在车辆发动后先预热1分钟再上路，并且让车子维持在低速挡的速度平缓行驶3~5公里，以此让车辆达到热身目的，最大限度的保护发动机，同时延长发动机的使用寿命。1.8T装配了涡轮增压的动机，熄火前的怠速保护也正是基于以上道理
5：挂完R或者D档放刹车起步时有“咔咔”异响?
挂挡起步在放开刹车时，听到的“咔咔”异响，是正常现象，因为在停车时车辆刹车片和制动盘是通过制动泵、卡钳等紧密啮合在一起，防止车辆溜滑发生危险；在松开刹车时，刹车片和制动盘开始分离，产生让车轮正常转动的间隙，制动卡钳的回位销轴开始复位，车辆起步在这时可能产生声响。目前针对这种起步时的“咔咔”的正常声音，随着车辆行驶里程的增加，能够改善减轻，无法彻底消除。
6：是否要加装发动机护板？定速巡航实不实用？还有就是明锐玻璃已有带点淡绿色，是否要贴膜？
发动机的护板是否加装主要取决于车辆的使用环境，若主要在郊区和路况较差的道路使用则建议到服务站加装，可以对发动机和变速箱进行有效的保护；定速巡航我个人认为是非常实用的，特别是针对经常出差和长途驾驶的朋友非常合适，在驾驶中可以有效杜绝超速行驶，有效缓解驾驶疲劳。明锐全车采用防紫外线的绿色隔热玻璃能有效的阻止紫外线和热量，而作为专用车窗隔热防护膜在防护紫外线和热量方面有着比原车绿色防护玻璃更强的效果，只是在品牌、质量等方面的选择上要注意，尽量选择知名品牌，到正规专业的商家加装，这样质量有保障，也不容易受骗
7：6速手自一体变速箱,使用注意事项及保养?D和S档之间切换是否在任意车速都行?手动模式应如何使用?
六速手自一体变速箱使用中应注意：1、严禁空档（N档）滑行；2、尽量避免长时间连续制动，容易造成制动器过热，制动效能降低，制动距离变长；3、在切换档位时，必须踩住制动车辆停稳或禁止时进行（即使是D档和S档切换，必需松开油门，等发动机怠速运转后进行）；4、严禁换挡时踩油门；5、建议两年或6万公里对自动变速箱油进行更换。手动模式设置：车辆启动后，踩刹车踏板，将换挡手柄移动到D档位置，然后连续向右侧推至手动位置，然后通过油门控制转速，手柄向上（ ）推一下进档；向下（—）推一下减档，另外还可用松油门降低转数方法让车自己减档。
8：两个前门密封条为什么靠门锁的这边没有呢?还有就是后门为什么比前门轻很多?明锐四门的限位器为什么和大众的其它车型？
车门密封胶条的加装与否，是根据不同车型的具体情况决定的；在实际的装配中，明锐同同一平台的速腾一样均采用了非常先进的车门三层密封技术，确保车身的密封性；明锐靠门锁的这边没有车门密封条，正是在确保车身密封性的大前提下，提高车辆的整体性价比。至于明锐的车门都是采用相同材质、相同工艺制造的，后门并不会像您所讲的那样比前门轻很多；车门限位器明锐和速腾的可以说各有优缺点，明锐的显得比较轻便，没有特别明显的档位感，而速腾的存在明显的三个档位；虽然同为大众车型但是各款车的车身设计各不相同，具体到车门限位器自然也就不同了。
9：D档在加速时，踩下油门，感觉车子提速慢一拍，速度要过一秒左右才发力明显？这是因为电子油门的原因？
目前电喷车辆的加速、供油与原先的化油器车型相比驾驶感觉上会慢一拍，特别是手自一体的变数箱，由于供油信号要经过两次以上电控单元的转化输出，因此才更感觉明显
10：燃油添加剂有什么作用？如何使用？注意事项？
燃油添加剂具有改善发动机性能，自动清净汽油、喷油嘴、进气阀和油路系统，防止发动机内部积碳和腐蚀等功效；对于保持发动机的良好工况、降低油耗、减少有害排放，延长发动机使用寿命具有辅助性的作用。作为1.8T的发动机在7500公里、15000公里保养时厂家免费赠送一瓶。使用注意事项：每一万公里区间内连续使用三瓶，在每箱汽油在加油前加注到燃油箱内，然后加注燃油
11：明锐后悬挂是四连杆式的，和多连杆式有什么差别？哪个更好？
多连杆独立悬挂分为前悬挂和后悬挂；明锐的四连杆后悬挂是多连杆悬挂方式其中的一种。多连杆悬架的构造不仅增加了对车轮上方的控制力，对车轮的前后方也有相应的连杆产生作用力，就像一个锁止机构一样，将车轮牢牢地固定在半轴末端，使车轮行进轨迹移位减小，增强悬架的整体性和操控性，并且能够大幅度减少来自路面的前后方向力，从而改善加速和制动时的平顺性和舒适性，同时也保证了直线行驶的稳定性。
12:逸尊版车载蓝牙免提系统的麦克风在哪？
1.8T逸尊版的车载蓝牙免提系统麦克风需要向上海大众斯柯达另外购买（原厂精品）
13:车在冷车时(轮子是直的)，打第一下方向时有轻微的声音，之后就没了，有没有问题？有些人说低速有异响是平面轴承的问题？
首先，您所描述的冷车时打第一下方向时有轻微的声音，有可能是转向柱轴承或方向机齿条等从原来静止不受力状态下，转变成受力啮合状态下发出的声音；其次与车辆停放环境也有一定关系。因为车身联接的转向和悬挂系统涉及的零配件很多，按维修经验判断若是车辆存在机械类故障，它会有规律或多次出现，不会只在冷车起步打方向而且只有第一下这么特定的条件下，因此您大可放心使用。至于平面轴承产生异响，通过检查多数情况为轴承滚珠间润滑脂不足，对平面轴承加油保养后，声音也就消除了。而且给车辆检查，换油、补充、添加油脂等作为厂家的周期保养的规定，服务站在车辆保养操作都会严格按照厂家要求进行
14:明锐是绿色隔热玻璃，换用贴膜吗？如果贴什么牌子好？
明锐全车采用防紫外线的绿色隔热玻璃能有效的阻止紫外线和热量，而作为专用车窗隔热防护膜在防护紫外线和热量方面有着比原车绿色防护玻璃更强的效果；只是在品牌、质量等方面的选择上要注意，尽量选择知名品牌，到正规专业的商家加装，这样质量有保障，也不容易受骗。 目前隔热太阳膜品牌较多：像雷朋、3M、强生等等
15:要自驾车出游，需要注意哪些事项？
自驾游出行前应注意检查：A、燃油是否加满B、机油油面高度C、冷却液液面D、蓄电池电量E、刹车片磨损状况F、轮胎外观、花纹G、信号灯、喇叭、后视镜、门锁、玻璃升降器等是否齐备有效H、带好备用车钥匙及应急随车修车工具一套等。 车辆的驾驶证、行驶证、车船使用税和养路费的缴纳单据、保险公司和救援公司的电话、出行地图等等。出行驾驶时注意遵守交规，避免疲劳驾驶
16:首保时可不可以加抗磨剂？ 首保时可以加注抗磨剂；抗磨剂的主要作用是：减低磨损，延长发动机寿命；节省燃油，提高动力；保持清洁，防止部件腐蚀；提高机油抗氧化性等等，在保养换油时加注效果最好
17:涡轮用完车后要不要怠速降温？要多久？
这是一个好的驾驶习惯，建议带有涡轮增压的发动机在熄火前最好能怠速运行1分钟为宜，从而最大限度的保护涡轮增压的使用寿命
18:自动档的车子正常加油在2000转左右就完成升档了，但是在遇到有坡度的路面跟车时（如现在是60公里/5档）由于油门和平路时踩的力度是一样的，车速就会下降（如50公里）但是自动变速器还是保持5档，这样车子上坡明显没力，油门要深踩一点会降一档，这时车子会有个小的加速，但是由于跟随车，油门又要松开，这样子车子就会有个顿挫感，这样对车子有没有什么伤害？我发现这种情况要改用手动档的，提前先降一档，这样子用油门来控制车速，等路况好了再加档，或者是改用自动档的行驶，可以避免上坡跟车时拖档的现象。经常拖档开车，是不是很会积碳？如果长期用手动档来加减档（2500转换）是不是比自动换档更好些？
自动档在采用高档持续爬坡时，由于高档位是高转速，小扭距输出的，动力并无法达到最大，因此在驾驶过程中，有可能出现自动减档的情况，跟车时松开油门时偶尔出现顿挫对车辆的正常使用并无大碍；经常出现脱档驾驶，不仅油耗大，而且不安全；当档位与转速不匹配（即脱档）时，发动机的转速不稳定，燃油无法充分燃烧，长此以往，的确容易造成油路积碳。明锐装配的手自一体的六档变速箱可以自行分析行驶情况，自动寻找与行驶条件相匹配的换档时机；在换档模式自学习功能的帮助下，换档时上下档位间冲击小，驾驶更平稳舒适；而手动换档模式，可以帮助用户获得驾驶手动档车型一样自如的驾驶乐趣；因此您可以根据自己的驾驶喜好选择适合自己的驾驶模式。
19:明锐1.8T有缸内直喷技术么？
明锐1.8T有缸内直喷技术，它的喷油器安装在燃烧室上，汽油直接喷注到汽缸当中；由于喷油器是直接安装在燃烧室上，需要喷油器有耐高温的能力，而供油压力提高以后对喷油嘴的精度也提出了更高的要求，因为喷油嘴要在高温高压的状态下保证良好的密封性能。如果汽油的杂质过多，就容易让喷油嘴过度磨损。如果碰到大直径的杂质，很容易堵住油针的回位，这样容易造成漏油。而目前国内的燃油质量参差不齐，最关键的是在中国高标号的燃油并不够普及，而且燃油标号也有虚假现象，因此1.8TSI发动机分层烯溥燃烧目前国内无法实现。
20:压缩比达到多少的车应加97#汽油?是压缩比与油号成正比还是反比？
压缩比在9.5～10.5的发动机应尽量选用97号车用汽油； 压缩比与油号并没有像您所说的存在对应比例关系；选用合适标号的车用汽油，才能使发动机发挥出最佳的效能。如使用比规定要求低号数的无铅汽油，发动机会在急加速及爬坡时可能出现爆震现象，有可能会损坏发动机；而盲目使用高标号汽油，其高抗爆性的优势无法发挥出来。
100:明锐1。6逸仕版前排带侧气囊吗？如果不带能选装吗？如果想选装天窗的话，是在车上现开个窗口吗？还是用一个有天窗口的车体？
明锐1.6逸仕版标准配置前排并不带侧气囊，但可以选装；另外加装天窗并不是像你想象的那样在原车顶上开一个口子，目前天窗都是在原厂生产线上安装，采用是冲模时带天窗预留口的车体，这样车身的整体强度和安全性才有保障。
101:车子在冷车时，等怠速稳定后，大幅度打方向时有异响？是不是平面轴承的问题？
如果能够排除轮胎和地面的摩擦干扰因素，平面轴承有可能；另外如果平面轴承有异响不止冷车，热车打方向也会发出异响。
102:明锐1.6手动,刚提车1个星期，在60公里/小时入弯刹车时,当踩到3/4时刹车踏板有"嗝”的一下回弹的感觉(就像有东西挡了一下)..其它时候正常。。。会不会存在安全隐患！！！
从你描述的情况看是正常的，你听到的声音应该是助力真空桶复位产生的声音，因为在制动后，它会保持惯性将制动踏板复位，因此在制动过程中有时能听到“嗝”的声音。
103:我的车开了7500公里了，每次开高速，速度一超过80车子左后门会发出“沙沙沙”的声音，仔细观察了下好像是门缝里钻进来的风发出的，速度降下来声音就没有了。我看过门缝不漏水，不知道是不是门缝漏风？是不是密封条坏了？如果是密封条坏了怎么解决？
从你描述的情况看应该是；先要判断门框是否漏风，其次产生风噪并不能简单的就判断门框密封胶条损坏，一般都是先目视一下车门的密封胶条外观是否有破损老化情况，然后到服务站让师傅检查看是否通过门框或胶条的调整是否能够解决，最后才考虑更换。漏水的门框胶条一定会漏风，但是漏风的门框胶条未必会漏水。
104:1.8T的刹车卡钳和刹车盘会不会比1.6/2.0来得好来得大呢？
1.8T的制动盘和制动片是都比1.6/2.0的大。
105:我今天提车，回家后发现，尾气排放系统指示灯一直亮着，翻阅说明书，说是此灯在车子发动之后应该熄灭，后来去4S店弄，当时弄好了，回来又坏了，一天去了两次，最后一次弄好是5点了，晚上回来又亮了，我郁闷中！请问是什么问题啊？
尾气排放故障灯亮起，大多数是由于油品油质引发的；另外油箱液面过低，油泵供油不足也有可能造成燃烧不充分从而引发OBD故障灯报警
106:刚换的原厂扶手箱，感觉出风口风量后面的比前面的小许多
这是正常情况；后排出风口由于风道比较长，风力在传送过程中有一定的衰减，风力有可能会弱一些。但是由于有后排的出风口，车内空调的调节速度会快很多，维持车内的温度也更均衡，从长远来看也更节省燃油。
107:请问明锐方向盘外直径？粗细？各是多少？
大概15寸左右，厚度1寸左右。 108:加油门起步时，仪表上的ASR一直闪动，过后就好了，是不是起步打滑了？ 这是正常情况；牵引力控制系统在车辆电路接通，ASR系统启动开始工作时，该警示灯会闪烁一段时间，请放心使用。如果ASR灯持续亮起则是系统有故障或未开启该系统；闪烁后熄灭则表示系统在正常工作
109:明锐的空调是冷暖两用的？还是仅能制冷？
车载空调是两用的；由于车内制暖大多数情况下，不需要打开空调，只要调整温度开关旋钮和风力控制旋钮就可以，因此大多数车主都忽略了车用空调的制暖功能。
110:我的车是2.0自动逸仕，现在有一个月的时间了，行驶了1500公里，从提车后的第四天起，发现早上启动时发动机部位有“吱吱”的声响，而且比较规律，正常行驶一段时间后就没有了，请问是什么原因？是否需要维修？（曾咨询过4S，说可能是皮带的问题，让观察一段时间看看！如果是皮带的问题，是不是所有的2.0新车都有这个现象？）
从你的描述来看，应该是皮带和张紧轮间摩擦发出的声音，可以通过调整皮带轮的张紧度来改善；并不是有故障，个别车辆启动以后有类似响声的车辆通过一段时间的使用磨合后，皮带和张紧轮间配合良 好声音也大大改善甚至消除了。
1111:在换机油时等放油口不再滴油后，启动发动机3秒这样还能放出一些残油，这种方法可取吗？对发动机损伤大吗？
可以，但是不好控制；如果您坚持对车辆高标准的保养换油，我建议你每次换油后（换机油时等放油口不再滴油后）先加入半升至一升的新机油进行油道清洗，然后再将放油螺丝紧固加入新机油，这样更安全且易于操作。
112:上次保养没有电脑设置下次保养里程，昨天中控台开始报警（立即保养），听说可以自行解除保养报警，不知道如何操作？
自行操作解除保养设定：在点火开关关闭状态下，按压组合仪表的复位按纽并保持，然后启动车辆，放开复位按钮，这时组合仪表上将显示保养的服务信息，用手向右转动复位按钮，将发动机熄火即可
113:请问1.8T二保需要做哪些保养项目？
要做制动系统的维护和保养，更换机油、机滤、火花塞、添加燃油添加剂等，空气滤芯和空调滤芯、汽滤等根据检查情况视情更换、对电脑和其它系统的检查
114:网上有说用凡士林可以消除密封胶橡胶的摩擦异声和防止橡胶条老化的作用，不知是否属实？如果真能防止橡胶密封条的老化的话，那倒是一个不错的保养方法，值得推广。操作时应注意什么？
凡士林本身具有润滑作用，的确可以消除摩擦异响，但是并没有防止橡胶老化的功能。
你们对这个如何看，在下面留言大家一起评
