说到B级车帕萨特永远是一个绕不过去的存在,作为B级车里面的老大哥,帕萨特作为标杆性一直以来成为很多男人的“梦中情车”;而曾经那句经典的标语“不怕奔驰与路虎就怕大众带字母”,更是让大众系列一直在同级别车里,显得更具档次。
因为作为政府公务用车,大众无论是舒适度还是稳定性都值得放心,我年前也买了一辆大众帕萨特,属于开盲盒被哥们驾驭了思想下的冲动消费,用车一个多月,和大家谈谈帕萨特的真实感受。
买车的初衷大家都一样吗?
年轻人谁不想买辆车?不过由于我在北京没有摇到车牌,以至于这么多年买车的梦想一直未能实现,平常上班坐地铁,出远门有高铁飞机,需要时可以打车,基本上在北京不会有用车需求,但是每次回河南老家就作了大难,我们目前在县城住,但是爷爷奶奶在老家,县城没有去农村的班车,所以每次回家就成了一个问题;
另一方面农村攀比很严重,现在家家户户基本都有车,我们家在我们村条件算是不错的,但就是没车,总感觉低人一等,没办法大形势逼人;加上我这两年特别想买车和我老爸疫情3年没回去,于是就想买辆车回家过年,不仅体面而且也想着回农村和走亲戚也方便,于是从我买车的想法萌芽到买车总共就用了2天时间。
看了2年的瑞虎8P价格已经谈好
12月23日早上我去附近的长城4S店看了最近广告比较火的长城M6S,车身大、外观也漂亮,关键还便宜算下来大概8.5万还有的商量,晚上回去我把我的想法和老爸说了一下,我爸说:买车可以,但买个好点的吧,你不是一直想买奇瑞瑞虎8P吗?那就多花点钱买那车吧。我一开始还犹豫想着今年结婚加上日常已经花了35万了,还有一套房子首付差12万要付,看看兜里的钱根本不够,于是就想着买个便宜的先开着,结果还是被我爸激励了一下要买就买个好的,多用几年还好用。
在得到这样的鼓励后我立马和之前一直联系的郑州奇瑞4S店的销售取得了联系。可能很多人要问,问什么不在北京买,主要是想上一个郑州的牌子方便一些,在一晚上的拉锯之下,车价算是谈拢了,瑞虎8P7座豪享 加上增购补贴3000落地12.9万,一大早我便买了车票赶往郑州,路上给我在郑州的兄弟打了电话,让他帮我一起过去把车开回老家。
我到了以后销售说只有白色的。我不太满意想要黑色或者灰色,调车也来不及,我兄弟来得早跟我说他刚才听旁边买车聊的同样配置才12.8万,于是我跟销售又压了1000,销售不干,我兄弟说不行就去看大众吧,我想着也是吓唬一下,结果销售小哥等我们出门也没拉着,我兄弟做生意的一直开合资车,跟我说国产车故障率高、还不保值,预算13万了干嘛不买个合资车,我虽然不太赞同,知道咱自己有多大胃口吃多少饭,但还是跟着去了上汽大众4S店。
最终还是买了帕萨特
到了大众琳琅满目的汽车也是让人眼花缭乱,途观、帕萨特混动都看了,都得23万远远超出了我预算,探歌、探岳啥的没有车,所以我们准备走,没想到销售小哥说了一句,“哥,外面有一款23款商务版帕萨特你要不,便宜还好开,卖的很好”,我没感觉怎么着我哥们眼睛亮了,说去看看,结果我一眼就困现在了帕萨特袖长2的车身、优美的的弧线和B级车的光环下。
我上车试了一下感觉空间不如SUV,但是舒适性还不错,于是就会到店内开始细谈,我一开始是犹豫的一是预算已经超出4万,二来我一直先搞台SUV,三来这车是1.4T最低配属于丐版连个多功能方向盘都没有,也没电动车座椅;我哥们就跟我说他当年想买帕萨特但是太贵了,就这两年经济不景气才便宜,你想想17万多买一台B级车,各方面都到位,故障率低,出门还有面,你经常有些应酬都适合,那些花里胡哨的配置实用性不强,后面又可以加,于是在他一番“开导”之后,我跟我老爸、媳妇通了个电话,他们说买个自己喜欢的多花钱也无所谓。
在一番思想斗争后,加上购置税减半第二天就要结束,我终于下定决心买了一辆配置参数我完全陌生的车,或者是更多源于帕萨特B级车的光环和好看的外观,3个小时的砍价,最终16.6万落地,送了首保、脚垫、行车记录仪和倒车影像,于是这两23款1.4t的帕萨特就是我的坐骑了。
1.4t的帕萨特能买吗?
车买回来我陆陆续续开了已经1300多公里,跑了3次高速,实话实说作为新手我感觉动力很强进,高速120的情况下,超车只要给油就上,涡轮增压的动力绝对没问题,同行老司机都说这个车动力不弱,不属于那种小马拉大车,平均综合油耗6.5左右吧,高速5个多油,作为接近5米长的车油耗已经很可以了,所以我个人感觉家用完全可以,舒适性也不错,开出去也有面子,但是假如你有钱,那还是直接上330豪华或者精英,毕竟没有谁嫌弃动力太强。
千万别买商务版
我买的商务版在我使用过程中,其实有些地方已经让我后悔了,主要是配置。当时脑子一热,也没多考虑,加上销售也没推荐,估计怕我超预算不买,也就不推荐再上一个档次精英版,以至于现在很多地方比较窝心。
一是最LOW的全塑料方向盘,连个按键都没有,特别掉档次;二就是轮轨太小了才16寸普通轮毂,老式的很难看,也不协调像是大个穿小鞋;三是没电动座椅真的不行手动调节太麻烦了,调节不到位不舒服;还有没有前雷达、ACC自适应巡航等等,相比差价1万的精英版实在太不值了,假如那会让我加1万多点我宁可贷款,也不要这丐版。
后来我网上看到各种价格还有优惠3.5万,15万多落地的,心里太不平衡了,可世上没有后悔药,帕萨特是辆好车,但是上汽大众真的减配太多了,加上销售也没有良心,最终只能自己吃了着急和不懂的亏,所以作为真实车主我个人感觉帕萨特可以买,但是一定要买配置高一点的,千万不能卖丐版,不然后期只能像我这样加装了。