本田PCX160没有机油滤芯，机油怎么过滤？

大家好，我是小诸葛。今天我的粉丝群里面聊到了小排量摩托车发动机机油过滤器的事，说本田系的发动机，雅马哈系的发动机都没有机油过滤器，只有个机油过滤网。

从这点上讲是不是铃木系的发动机设计的更合理、更先进，这个问题早在十几年前。我在一个QQ群里就有一位豪爵的经销商讨论过，现在还往往让铃木系的经销商给车友带节奏，说铃木设计的发动机厚道，从发动机机油过滤器的设置上就可以看出来。

其实本田、雅马哈的小排量发动机，虽然没有纸质机油滤芯，但他们的发动机，同样有自己的机油过滤方式，而且设计的还比较科学。他们的方式是：

·机油先通过金属滤网进行粗滤，然后会再通过曲轴旁边的一个离心式过滤油杯进行过滤。机油通过这个装置，金属粉末会被离心装置甩到油杯的四周流下来，过滤后的机油会通过油杯流出去，再供应全车润滑系统。

这种过滤方式的优点是保养成本低，懂保养的车主打开发动机右盖，定期清洗一下离心式过滤油杯就可以了，而且可以2万公里清洗一次都行。有些车主只是在修发动机时才会清理，不修发动机几乎根本就没清理过，也不要紧。这种方式的弱点是机油碳化的颗粒难以过滤。

所以小排量的发动机，每隔2到3千公里要更换(机油)，而且是热机换机油，目的也是为了把这些机油碳化的颗粒带走，以防止油泥的堆积。如果这类发动机长期不换机油，打开机油盖，发动机机件内壁都会结一层黑黑的油泥。

买二手车时，从这点可以判断这台车平时的保养状况。铃木的小排量发动机，内部没有设计离心式机油过滤装置，但在外部设了一个纸质机油滤芯。这种过滤方式的优点是机油过滤彻底。但是机油滤芯要定期更换。一旦长期不换，机油滤芯堵塞严重或更换劣质机油滤芯。机油等于没有过滤，严重影响发动机内机油的循环与润滑，从而导致机件的损坏。

很多不定期保养的GS发动机，工作噪音变大。

就是这个原因，所以小排量车主根本不用担心自己的摩托车发动机虽然没有纸质滤芯，但同样也过滤了。只要定期更换机油完全可以让发动机干干净净的工作，而且保养成本也相对低廉。豪爵小排量在去铃木化以后GZS150的ESR发动机、UHR150发动机都是按本田的离心式过滤方式设置。

那些拿机油滤芯忽悠过车友的商家不知这次又会作何解释？好了关注小诸葛，带你了解摩托车使用常识，欢迎加我抖音粉丝群。今天就说到这里再见。