目前在整个国内主流汽车市场可以与日系车型正面开战的恐怕也就只有德系,不得不承认德系汽车工业经过这么多年的发展,确实是一绝，咱今天就主要讲一讲德系车一汽大众-探岳！看看这款德系车是不是你的菜呢？

外观设计颜值高

一汽-大众探岳采用经典的大众家族式外观设计语言,车头精致的元宝形镀铬中网与前大灯相连接,一体性不错。再搭配镰刀式LED日间行车灯,整个前脸造型犀利时尚。一汽-大众探岳车身侧面线条较为流畅,后轮拱采用突出的设计为侧面力量感上加分不少。尾部尾灯线条与前脸交相呼应,整个尾灯组延伸至尾部中央,与贯穿式尾灯还是有所区别,不仅在视觉上将尾部拉宽,也提升了整车的辨识度。一汽-大众探岳整体设计风格更显运动时尚,比较跟随潮流,适合年轻人。

内饰设计比较独特

内饰上,一汽-大众探岳采用汽车行业较为经典的T型中控台设计风格,比较耐看。全系主要以真皮缝线材质搭配金属拉丝工艺或木纹饰板修饰内饰中控,整个内饰的质感及豪华感更高了。同样的真皮缝线材质也是随大流的取消了大部分物理按键,全集中在中控大屏上触控,而这种竖向设计的大屏相比于市面上基本都采用的横向设计的大屏,让人感觉更新颖。在配置上,一汽-大众探岳也是给了消费者较好的体验,全系标配6气囊、ESP、发动机启停、上坡辅助、8喇叭音响系统。

动力系统推背感十足

动力部分,探岳搭载的是1.4T、2.0T涡轮增压发动机,其中1.4T最大功率110Kw,峰值扭矩250Nm,能爆发出150匹的最大马力。而2.0T车型分为高、低功率的发动机,其最大功率162Kw,最大扭矩350Nm,系统最大马力220匹。传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱,并且高功率车型还配有四驱系统。同时官方数据显示,高功率版本百公里加速只需7.6秒,推背感十足。

安全配置齐全

一汽-大众探岳主/被动安全配置很齐全,包括了车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、手机无线充电、自动驻车、HUD抬头显示、前驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、自动泊车、上坡辅助、胎压监测、主动降噪、防抱死制动(ABS)、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、疲劳提醒、后驻车雷达、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、LED日间行车灯、碰撞报警/主动刹车等配置。其中,自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹。HUD抬头显示抬头显示都可以使驾驶员不必低头就能看清重要的信息,比如当前车速。制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果。

不论是速度带来的快乐,外形带来的惊艳,还是空间实用性和用车经济性的均衡,一汽-大众探岳都能满足你。那咱们话都说到这里了，你对这款车心动了吗？