动力输出部分，第三代荣威RX5搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为138kW（188马力），最大扭矩为300N·m，属于上汽蓝芯动力总成的第三代产品，支持米勒循环，最大热效率接近40%。结合懂车帝实测来看，这台发动机能够为第三代荣威RX5带来9.69秒的0-100km/h加速成绩和7.15L/100km的综合油耗，表现在同级车型里面属中等水准。
实际开起来之后，第三代荣威RX5属于比较容易上手的类型，油门响应比较灵敏，在1500rpm左右就能输出全部扭矩，因此它起步还是比较轻快。运动模式下，油门响应会变得更快，开起来乐趣稍微多了一些。不过第三代荣威RX5还是明显的舒适取向，底盘有一定的厚重感，车速起来后滤振表现和NVH表现都不错，无论是驾驶者还是乘坐者都能有较好的体验。值得一提的是，第三代荣威RX5虽然没有四驱版本，但它提供了超混车型可选，也就是eRX5，它的性能和经济性表现还是具备一定优势。
文末总结：
纵观第三代荣威RX5各方面的表现，与同级别车型相比还是有着一定的优势，其中舒适性和智能化是它比较突出的部分，这也是它硬实力的体现。恰好对于广大年轻消费者来说，驾乘舒适度和智能化是比较注重的地方，当前，第三代荣威RX5车系也给到了限时9.99万元起的购车政策，算是给到了大家足够的诚意，那在我看来这台SUV还是相当值得入手的。如果是你的话，会考虑这台SUV吗？
