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近日，有电池经销商反映，由于天气炎热，电池充鼓的情况增多，甚至发现一组刚换的新电池也充鼓了。通过向顾客了解原因发现，主要是这段时间天气太热，加上不合理的充电导致。广大车主夏季多了解一些电池使用知识，电池就能用更久。
最近一段时间，全国大多数地方迎来高温预警天气，普遍在35-40℃高温，对于电动车电池来说又是严峻的考验。夏季给电动车充电时尤其需要注意，充电不当会对电动车电池造成伤害，容易充鼓电池，减少电池的使用寿命。以下这些充电方式是最伤电池的，需要注意避免，选用科学的充电方式：
1、高温下充电一直放在太阳下暴晒，如果立即充电，对电池伤害极大。比如暴晒之后立即给电池充电或者放在高温环境下充电，由于电池散热性不好，寿命也会缩短。
正确的做法是：尽量在阴凉处给电池充电，或选择在傍晚的时候给电动车充电。电池在充电过程中也会发热，如果在太阳直射的情况下充电，也会导致电池失水，对电池造成损伤。
2、停下立即充电电动车在骑行状态下，电池本身就会发热，再加上天气炎热，电池的温度甚至可以达到70℃以上，在这时给电池充电会加剧电池的失水，减少电池的使用寿命，加剧电池冲鼓的风险。
正确的做法是：先把电动车停半小时以上待电池冷却后，再充电。
3、充电超过8小时多电动车用户为了图方便，经常整夜充电，充电时间经常超过12小时，甚至有时忘记切断电源充电时间超过20小时，这种对电池必然造成很大损害。多次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。
正确的做法是：不管充电器有没有转灯充电时间都控制在8小时以内。
4、乱用充电器目前，电动车市场上充斥着大量劣质充电器，很多消费者不重视充电器的质量，贪图便宜，以为充电器只要能给电池充上电就可以。杂牌充电器的电子元器件基本都是采用劣质材料，易损坏，经常出现的问题就是电池充满电后不转灯，不能根据电池的电流调整充电电流，导致大量电池过充，多次过充之后电池就会充鼓。
正确的做法是：到专业的电动车店或维修店选购、适配正规的品牌充电器。
5、充电器随车携带有些电动车用户，为了充电方便，喜欢把充电器就带在车上，其实电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸时可能造成脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池损伤。
正确的做法：充电器应该在固定的地方存放，如果有需要可以多配一个充电器。
夏天已经来临，气温将会越来越高。而忽视电动车电池在炎热环境的保养和使用方式，不但会大大降低其使用寿命，而且造成电池损坏，更严重的可能会直接影响人身及财产安全。
