我的五菱宏光进行了大修发动机。现在，它已经恢复了正常运行，让我分享一下整个维修过程，希望对大家有所帮助。五菱宏光进行了大修发动机。这辆车被送来的时候，发动机故障灯亮了，车辆抖动得很厉害。通过连接诊断仪，我们发现故障码显示多个气缸失火，于是我们对燃油系统进行了打压测试，排除了燃油问题。

常规检查包括火花塞、点火线圈和喷油嘴，基本没有发现明显的异常情况。我们添加了防冻液，但是加油门时发现有气泡不断冒出，因此我们怀疑磁缸垫出现了问题。我们对缸压进行了测试，发现一二缸的缸压明显不足。这辆车的设计非常独特，需要拆正时，拆正时需要拆油底壳，拆油底壳需要抬变速箱。

考虑到这辆车烧机油比较严重，我们与客户进行了沟通，并决定进行发动机大修。我们放掉了机油、变速箱油、防冻液、助力油和制冷剂，并拆除了发动机和变速箱的上下附件。我们将变速箱和发动机总成抬下，进行了分解，并详细记录了受损部件。现在，我们可以直观地看到缸垫受损严重。

大修发动机一般需要更换气门、气门油封、调节气门间隙，以及更换火柴丝被套。但是，我们并不是每次都需要全换，我们需要根据实际情况进行检修。我们按照相反的顺序安装发动机和变速箱总成，并排除所有高温因素。

安装完成后，我们没有发现车辆漏油、漏水或漏气的现象。启动车辆后，它运转平稳，我们进行了路试，发现车辆加速有力，换挡顺畅，底盘没有异响，运行平稳，工作正常。

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