轻卡界最著名的五十铃ELF今年迎来了60岁生日，从1959年8月26日问世开始，60年的发展历史中五十铃一共发布了十代ELF，累计产销650万辆，各位卡友最熟悉的莫过于五十铃第四代ELF轻卡，上个世纪大江南北的轻卡厂都在围着这一款车转。

五十铃第四代ELF

1984年五十铃推出第四代ELF轻卡，江西汽车厂同年引进五十铃N系列轻卡技术，次年开始生产江铃轻卡。除了江西汽车厂，北汽，一汽红塔，福田时代，唐骏，羊城等国内大大小小的轻卡企业都在用五十铃第四代ELF的驾驶室和相关技术。

跟着ELF一起到国内的还有经典机器五十铃4JB1发动机，时至今日排放升级到国五，江铃、福田、江淮等知名国产轻卡品牌都在用4JB1技术的发动机。

五十铃一堆中国模仿者里面，羊城是比较特殊的存在。上世纪八九十年代广州羊城汽车和江西汽车厂签订合同，开发羊城牌载货汽车，消化吸收五十铃第四代ELF技术生产羊城牌轻卡。

按照不同的配置，同样驾驶室的车羊城细分为骏铃、众铃、金铃、金星、银星五个车型。

骏铃，和现在江淮骏铃重名，定位最高端，原装进口五十铃发动机，五十铃技术驾驶室和底盘总成，原厂空调。

众铃次之，4JB1发动机采用进口零件组装，五十铃技术驾驶室和底盘总成。

金铃，发动机使用大柴CA4D32柴油机，五十铃技术驾驶室和底盘总成，原厂空调。

金星，发动机使用大柴CA4D32或云内4100QBZL柴油机，五十铃技术驾驶室和底盘总成。

银星，发动机使用玉柴YC4F90柴油机，匹配五十铃245CB1变速箱总成，车架采用加厚锰钢板，驾驶室采用阴极电泳漆和国际知名品牌油漆，底盘采用变截面钢板弹簧。

羊城轻卡特殊之处在于，高端骏铃系列基本等于五十铃贴牌，进口件多，质量比同期江铃、北汽、时代等技术引进车型好很多。