共享电单车可以说是共享经济板块中占比非常高的领头产品。不管是从国家战略的双碳目标，还是市民出行效率与性价比等，共享电单车都是非常有前途的投资项目。当我们想在某城市投放车辆，一般需要经历哪几个步骤呢？

第一步：取得政府准入批文或签订合作协议

这一步对于进行准入的合作伙伴非常重要。合作伙伴需要取得合作城市政府准许投放的批文或签订合作协议。批文或合作协议一般由当地的综合行政执法管理局、城管局或交通局颁发或签约。此外，合作伙伴还需要确认电动自行车的车牌上牌流程及可行性。然后合作伙伴与品牌方签订正式合作协议，协议中明确投放车型、定价、运营区域、双方分工、分成比例、培训、人员派驻等执行运营的细节。

第二步定制并投放车辆

根据批文或者协议上说明的车辆数量，共享电单车品牌方立刻下定到电动车生产方，在规定时期内生产交付车辆。车辆生产完成后运输至指定城市，可以直接部署在事先确定的停车位上，即刻开始有流水入账。

第三步运营就位

办公就位：适合车辆数较多的城市。因大多数人员是在外提供充换电服务，面积不用太大。

团队就位：根据合作协议约定，如果是直营模式，品牌方会负责组织并安排运维团队就位，由品牌方派驻经验丰富的运维主管及人事专员，快速组建符合上岗标准的运维团队。

系统就位：将共享电单车接入合作方的运营管理系统，实现车辆调度、实时监控、用户认证等功能。

充电就位：配备符合雷风标准的电池充电设施及充电房建设，确保充电安全。

站点就位：根据合作条件确定共享电单车的投放地点，划定停车位，安装停车感应装置，并设置停车点：通常选择人流量大、交通便利的区域，如商业区、景区、公共交通站点等。

第四步后续运营

数据分析：在运营过程中，双方收集并分析共享电动车的使用数据，如使用频率、行驶路线等。根据数据分析结果，可以调整车辆分布、增减投放数量等，以提高运营效率。

持续维护与服务：为确保共享电单车的正常运营，合作方需要定期对车辆进行维护检修，并提供用户支持服务。

通过以上4个步骤，共享电单车合作投放流程基本完成。在实际操作中，各个环节可能会有所调整，以满足特定市场和合作伙伴的需求。