五菱宏光S3作为五菱品牌首款SUV车型，在造型设计上基本摆脱了其他MPV或微面车型的设计思路，全新的前脸造型看起来略带霸气，分层式的格栅设计有着极高的辨识度呈现出来。“工”字形的布局方式，搭配上菱形的车标，让车头极具感染力。有着见棱见角的视觉感呈现出来。让车头显得更加富有个性。
车身侧面来看，其采用了当下流行的悬浮式车顶设计，并在车身下部加入了黑色包围，以突显整车SUV特质。它的腰线设计很好的拉伸了，整体的视觉效果出来，这个方面的设计让整款车型的时尚气息，完美的发挥出来了。车尾方面，其后保险杠使用了较大面积的黑色护板，相信该设计是考虑到耐用性。此外，其尾灯组内部细节也进行了调整，视觉效果更具质感。
五菱宏光S3的内饰设计追求的是更加简洁的风格，中控台上加入了较大面积的皮革软包处理，带来了不错的触感和视觉感受。并且配备了一块8英寸的悬浮屏，内部的界面仍是熟悉的样子，手机互联仍只支持安卓，此处还可以做得更好。双色搭配的皮革座椅为车内增添了一份活力，主驾驶座椅可支持六向手动调节功能，可以让更多的用户能够调整到合适的驾驶姿态。
空间方面，身高175cm的体验者坐进前排，将座椅调整至最低坐姿后，其头部空间为一拳，表现还不错。五菱宏光S3第二排的两个独立座椅均可以向前放平，具体步骤如图上所示，这样就能保证后备箱能够形成一个全平的空间了。同一体验者来到第二排，其头部空间一拳有余，腿部空间可在三指到一拳 四指志建变化。第三排的头部空间为一拳，腿部空间可在近乎没有到三指间自由变化，腿部空间表现稍显一般，但头部空间表现不错。
五菱宏光S3搭载1.5L与1.5T两款发动机，匹配6速手动变速箱。其中1.5L发动机最大功率为73kW，峰值扭矩140Nm;1.5T发动机最大功率108kW，峰值扭矩250Nm。在日常上下班高峰路段，车辆频繁的走走停停，对于手动挡车型的驾驶员来说是比较累的，而在自动离合版车型上则很好的解决了这个问题，挡位在1、2挡时，只要您不大力踩刹车或者油门，车辆都会保持在一个蠕行状态，此时您只需通过刹车以及油门来控制好和前车的距离即可，当车辆刹停时，离合器会自动断开，从而防止出现熄火的情况。这项功能在坡起时也十分受用，当您半坡刹停，松开刹车踏板车辆会保持2秒左右静止，然后开始蠕行上坡，从而不会发生溜车现象。
为了更多的照顾到日常家庭使用，五菱宏光S3这套悬架调校的比较舒适，采用独立后悬架，对于路面颠簸过滤的较为彻底，多余的振动很少能够传到车内。悬架的支撑性还算可以，由于车辆的重心偏高，所以在快速过弯时会有一定程度的侧倾，但在可接受的范围内。
